[第一车市 新闻]3月27日,国内媒体报道称,“小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏在博鳌论坛上接受采访时表示,小鹏汽车正在寻求至少5亿美元的融资,并且考虑在美国IPO(首次公开募股)或登陆中国科创板。”何小鹏随后回应:小鹏汽车对于IPO的时间和地点都还没有具体计划,目前仍聚焦于造车和交付。
小鹏汽车对于IPO的时间和地点都还没有具体计划,但其确实在寻求融资,从而提高产量、加强工厂建设。何小鹏表示,目前小鹏汽车的工作重点还是造车和交付,海马工厂月产量已从1000辆增加到3000余辆,最终目标为周产量达1000辆,且年产量达4万辆,此外截止今年7月份,小鹏汽车还要交付1万辆小鹏G3。
其次,小鹏汽车希望通过融资加快新工厂建设,新工厂即2017年落户广东肇庆的小鹏汽车工厂,项目总投资超100亿,何小鹏称该厂将于2020年建设完成,且预计一期年产能为10万辆。
此外,小鹏汽车自动驾驶副总裁吴新宙在近期的采访中表示,今年3月到6月之间,小鹏G3会通过OTA实现L2自动驾驶功能,而将于2020年3月量产的小鹏第二款产品会搭载L3自动驾驶功能的硬件架构。同时,2020年3月后,小鹏汽车的自动驾驶预计可实现高速公路上主动变道、停车场记忆泊车、驾驶员监控等功能。
除了融资、自动驾驶等规划,前期何小鹏也曾表示今年将大规模招聘,并聚焦于车辆的大规模交付。小鹏汽车今年动作频繁,但不知道最后在造车新势力市场脱颖而出的究竟是不是小鹏汽车。