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考拉FM|听伴,帮你用“心”经营“新”客户

收藏 评论 编辑:张亚 来源:第一车市 时间:2019-06-21 19:42:19

  [第一车市 新闻]近年,中、美、欧等世界各主要国家和地区纷纷燃油车的禁售时间表,制定相关引导政策及发展目标,新能源汽车浪潮正在席卷全球。经过近十余载的发展,我国新能源汽车产业发展取得了一定成绩,以40%的市场份额成为全球最大电动车市场。

  市场调研公司尼尔森认为,中国新能源汽车市场发展进入新时期,产业发展方式也正由政策导向向市场驱动转型。这一转变正推动中国新能源汽车产业进入发展的“快车道”,迎来市场“爆发期”。

  新能源催生新市场、新需求

  中国汽车工业协会日前公布信息显示,2019年第一季度中国汽车产销达633.57万辆和637.24万辆,同比下降9.81%和11.32%;而新能源汽车产销分别完成30.4万辆和29.89万辆,比上年同期增长1倍和1.1倍。

  新能源汽车增量爆发的背后,是购车理念更加成熟、更具环保意识的80后、90后等新生力量和职场精英的贡献。从《2018新能源汽车行业专项研究报告》中发现,新生力量和职场常精英对新能源汽车的关注更为突出。

  伴随着互联网成长的90后,对汽车、科技、智能网联等创新事物有天然的好奇心和高接受度。作为汽车市场的新生力量,90后是新能源汽车市场的“黄金一代”,他们视汽车为展示个性的消费品,更加注重车辆外观和智能体验,但90后对汽车品牌缺乏天然忠诚度。面对全新市场与客户,车企需要从“新”经营,以满足消费者的多样化购车需求。

  相对于90后,处于人生和职场奋斗期的80后,已逐步成为职场精英,他们拥有更加丰富的个人财富,是新能源汽车尤其是高端新能源汽车市场的“高阶用户”。他们视汽车为展示个人成功的标志,对品牌忠诚度更高。面对这一市场与客户,车企需要从“心”经营,拉新的同时提升复购率。

  好产品、好体验才能获得好市场

  第八届全球新能源汽车大会上,众车企达成一项共识:要共同把新能源汽车市场份额做大,真正扩大到全国市场,最核心的是给用户更好的产品和体验 。客户人群、需求在不断的变化,那些敢于实践和创新,突破固有模式的车企,已经获得新兴市场的青睐,广汽新能源与蔚来汽车就是其中的佼佼者。

  广汽新能源是广州汽车集团股份有限公司旗下汽车品牌,面对新兴市场主打“联接并主动服务到每一位客户”的理念。在线上,广汽新能源打造了以APP为核心的服务体系,通过社区、商城等为用户简单、便捷、通畅的服务入口。在线下,广汽新能源以25hours体验中心为核心,打造“15分钟纯电出行圈”,为消费者差异化的服务体验。

  在这一模式下,2018年广汽新能源累计销量达20,045辆,提前一个月且超额完成1.5万辆的年销量目标。广汽新能源借助互联网手段提升原有触点、渠道的功能性与互动性,在为消费者打造个性化的体验同时,也展示了新能源车企势要突破传统渠道模式的决心。

  蔚来是国内造车新势力的代表,面对新兴市场,主打高性能的智能电动汽车与极致用户体验,通过NIO APP、NIO House、NIO Radio等服务产品,将蔚来打造成全球范围内第一家“用户企业”。

  在线上,蔚来以NIO APP为核心,打造一个集个性化购车、资讯、服务、社交、互动等服务于一体的消费者用车生命周期的完整闭环。在线下,蔚来以NIO House为核心,主推Forum、Library等7大功能,结合换电站、充电车、售后服务中心等服务,为客户打造极致的服务体验。

  与广汽新能源不同,蔚来汽车打破了汽车服务次元,联合考拉FM|听伴在车上打造NIO Radio全新服务通路。NIO Radio针对蔚来车主听需求打造,依托考拉FM|听伴品牌电台的技术和内容,为车主打造车内声音互动社区,真正实现用声音去关怀车主,用声音让品牌情感化,从而帮助车企提升车主对品牌的归属感和忠诚度。

  NIO Radio是基于考拉FM|听伴针对车企运营用户需求推出的品牌电台产品打造,能够利用人工智能算法,根据蔚来汽车的品牌调性和圈层喜好,向80后、90后等新生力量和职场精英推送个性化的车载音频娱乐内容,同时品牌电台可以直播每一次新车上市、试乘试驾、保养优惠等活动,也能在车主遇到困难的时候互帮互助,还能够在用户生日的时候送去声音的祝福,通过每一次个性化的音频服务,陪伴车主的每次一次驾车行程。

  车企要用“心”经营“新”客户

  2018年,汽车总体产量、销量出现下滑,这是自1990年以来的首次负增长。对于全球最大的汽车产销国来说,这个数据看似无奇,其背后却暗指了国内汽车产业的未来走向。在汽车存量趋于饱和的态势下,谁获得80后、90后等新生力量和职场精英的青睐,谁就抢夺了新兴市场。

  目前来看,传统汽车厂商与新能源汽车厂商在汽车的外观设计、智能设备等产品硬件上,已俘获新兴市场的认可。但在服务上,却存在诸多问题,例如营销语境匮乏、难以找到与用户有效沟通的内容、服务体系搭建难、运营成本高等等。广汽和蔚来汽车在这方面树立了榜样,他们通过官网、社交平台、App、电台、天猫旗舰店、展示中心、体验中心等建立了线上线下全渠道的营销覆盖,在用户运营上玩得风生水起。

  车联网的到来对传统汽车行业既是挑战,又是机遇。在过去几十年里,传统汽车厂商积累了大量的用户数据,这些在AI和5G时代,将重新焕发生机。借助大数据分析用户偏好和场景偏好,车企将能够实现智能营销,给用户更好符合需求的产品和内容。

  在新能源时代,新兴市场会催生车企在造车、买车、服务等领域的新玩法,车企要顺应时代,学会用“心”经营“新”客户。

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