[第一车市 新闻]据路透社报道，大众公司首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)近日表示，到2035年，大众在中国的销量将有一半是新能源汽车。再次强调了大众的电动化战略和在中国的主要布局。

　　事实上，早在今年4月15日上海车展前的“大众集团品牌之夜”上，大众汽车集团(中国)CEO冯思翰就表示：“大众汽车集团(中国)计划将在2019年全面加速电动化进程，14款新能源车型将在今年，为客户前所未有的、丰富的产品选择。”并计划于2028年前生产2200万辆纯电动汽车，其中一半以上会产自中国。这一巨大的新能源布局被认为是大众汽车集团全球范围转型和“脱碳计划”的一部分，而中国市场在其中将发挥核心作用。

　　面对新能源汽车趋势的来临，大众集团不仅频频放话表态，还在电池等电动化的核心部件上有所布局。今年6月，大众集团签署了总价值达480亿美元(约合3302.7亿元)的电池合同，其中涉及的商有三星SDI、LG Chem、SK Innovation和宁德时代等。而在采购之外，大众集团也在投资自己电池生产计划，而不是长期依赖电池商。

　　同样在今年6月，大众汽车宣布计划投资9亿欧元(约合70亿)与瑞典电池厂商Northvolt公司联合开展电池研发。该笔资金中的一部分将用于设立合资企业，剩余部分将直接用于对Northvolt的投资，大众汽车集团计划在初期购Northvolt公司约20%的股份。双方还将在欧洲建立电池工厂，初期产能为16GWh。