[第一车市 新闻]说起国内SUV市场，最火的车型莫过于紧凑级别SUV了，因为这类SUV在性能、空间等多方面的表现，都非常符合家用的需求，这其中关注度最高的合资紧凑SUV，包括上汽大众途观、东风本田CR-V、一汽丰田R-4、东风日产奇骏等车型，都可以说是家喻户晓了。

　　但有这么一款SUV，虽然风头没有上面提及到的那些车型这么火，可销量也比较稳定，月均销量超过8000辆，让其成功挤入合资紧凑SUV排行榜前列，同时相比其他同级别车型，它在市场口碑这一块的表现更是突出，受到了诸多的好评。它，就是广汽三菱欧蓝德。

　　在如此多强悍的竞争对手面前，欧蓝德这款SUV是如何在市场当中牢牢的占据一席之地，并且拥有极高的用户口碑的呢?最近，广汽三菱在新疆举行的一场“发现 未历之境”试乘试驾活动，就给了我们答案。

　　众所周知，新疆是世界上风景最美的地方之一，其道路的艰险和复杂程度，也让很多老司机“望而却步”。但此番广汽三菱却将旗下众多SUV拉到新疆来进行一场深度试驾，从乌鲁木齐出发，途经安集海大峡谷、独山子、魔鬼城、那拉提草原等地，7天走过了1000多公里路。除了曲折蜿蜒的公路之外，还有众多的坑洼路面、沙石路面、沙漠路面以及草原路面，，这对有着“都市家庭伙伴”的欧蓝德这款城市SUV来说，显然是一次不小的挑战。

　　然而欧蓝德在这段征途当中，首先舒适的7座大空间就给了众多媒体朋友惊喜，它的7个座椅设计合理，并且可以灵活放倒，第二排和第三排座椅放倒之后，还可以营造一个容积达913L的宽敞空间，无论是沿途的休憩还是装载众多的行李，都显得绰绰有余。

　　其次在动力方面，此次征战新疆的欧蓝德搭载了一台2.4L的自然吸气发动机，其输出的192匹的马力和235牛米的扭矩，并不输其他同级车车型的涡轮增压发动机，这也让其可以在高速超车、山道爬坡等行驶状态下显得更有后劲。而自然吸气的结构，也赋予了其更高的可靠性，匹配智能的INVECS-III变速箱，保证动力输出更平顺的同时，也有着更低的油耗表现。经过此次试驾媒体在新疆复杂路况下测试的油耗数据来看，低至7.6L/100km的综合油耗，媲美甚至超越了不少搭载小排量涡轮增压发动机的同级别车型。

　　再者就是出色的底盘调教，前麦弗逊后多连杆的全独立悬挂底盘，行驶在颠簸路段上显得非常的扎实，不松散，行驶在平坦路面上又显得很有韧性，远非一些轿车底盘升级而来的SUV能比，因此也带来了不错的驾驭感。

　　尤为值得一提的就是，它还配备了三菱传奇的S-AWC超级全轮控制系统，这套四驱系统曾让三菱的SUV在达喀尔、WRC等比赛当中大放异彩，实力之强悍可见一斑。它与传统的适时四驱所不同的是，它可以根据行驶状态，合理的调节每个轮胎输出的扭矩，不仅让欧蓝德在复杂路况下拥有更好的脱困能力，在一些湿滑路面或者弯道当中快速行驶也不容易打滑，提升驾控乐趣的同时也提升了行车的通过性、安全性。所以纵使是新疆诸多的坑洼路面，或者是沙石路面，疑惑是湿哒哒的草地上，欧蓝德都能如履平地般平稳、快速通过。

　　还有，欧蓝德拥有190mm的超高离地间隙，远比很多同级别车型来得更高，这也进一步保证了欧蓝德在复杂道路上的通过性。

　　由此可见，虽然欧蓝德定位是一辆都市家庭SUV，有着都市设计的造型和舒适实用的7座大空间，但在通过性、可靠性等方面，却要远比很多同级别车型更强，这也意味着，它可以带领车主走更远的路，去到更远的地方，探寻更美的风景，大幅提升SUV车生活带来的价值感。因此，对于很多人来说，广汽三菱欧蓝德，才是真正的家用SUV首选车型。