[第一车市  快讯]11月14-16日，2019中国汽车流通行业年会暨博览会在厦门盛大召开。会上，车易拍作为行业二手车链数字化的推动者、二手车行业发展的共建者，为行业生态建设所作出的贡献备受业内肯定，荣获“2019中国汽车流通行业互联网创新企业”。大搜车副总裁、车易拍首席营销官许竹潇出席颁奖，并在“2019经销商集团二手车座谈会”上就当前经销商集团如何做好二手车业务做了深度分享。

　　新车二手车双引擎模式是经销商集团决战未来的利器

　　在业界看来，2018年，汽车消费市场出现新世纪以来首次负增长，大部分经销商处于亏损状态。传统经销商业务盈利能力下降，市场竞争加剧，经销商库存系数、预警指数均处于高位，经销商生存压力极大，甚至有经销商巨头面临破产重组。

　　但大搜车副总裁、车易拍首席营销官许竹潇对经销商集团的长续发展给予了极大信心。他认为，恶劣的市场形势不仅触动了行业变革，同时促动着市场转型，对于4S经销商集团而言，唯有更好地开展二手车业务，使之与新车业务并驾齐驱，成为驱动业务前行的“双引擎”，才能更好地助力集团业务长续发展。当前，经销商集团急需调整营结构，扩大二手车及衍生业务占比，增强盈利能力，穿越车市冰点。

　　大搜车副总裁、车易拍首席营销官许竹潇

　　车易拍作为二手车拍产业互联网平台，聚合大搜车和车易拍10多年的拍交易能力，搭建以拍交易为核心的二手车数字化链开放、共享平台，为二手车全业务链的生态伙伴线上线下一体化整合服务解决方案，将自身积累了十年的交易运营能力内化给合作伙伴，升级二手车业务体系，训练专业的业务团队，强化交易运营能力。与合作伙伴共建以拍交易为核心的二手车数字化链共享平台，提升车源的流通效率和信用保障。

　　二手车全业务链在线管理助力经销商集团完成进阶过程

　　二手车业务如何成为经销商集团新的利润增长点，成为多个经销商集团正在思考的问题。对此，许竹潇提出了自己的观点。他认为，经销商集团目前最大的难度是协同集团内部如何把二手车业务做好，主要包括绩效管理、客户关系管理、交易流程管理、硬件设施管理、集客管理、会议管理和目标管理。并且一个健康的4S经销商集团的二手车业务需要经历从初阶、中阶到高阶三个成长路径，未来要用数字化来改变二手车业务，真正实现二手车业务盈利能力的持续增长。

　　车易拍自2018年加入大搜车以来，重在深耕AI大数据和人工智能，为经销商着力打造从访谈与调研、业务诊断、解决方案到运营实施的定制化二手车业务解决方案，同时配备实战专家驻店运营辅导，帮助经销商集团提升二手车业务能力，实现人效、利润的双增长。由原来简单的赋利转变为赋能，不仅出让利益，还出让能力，将车易拍多年积累的二手车运营能力内化给4S经销商，服务于置换、批售、等三大业务场景，实现倍增置换能力、提升销售利润、提高运营效率、共享组织能力、共建协作网络等全流程交易服务及数据和生态赋能。

　　态度决定一切，二手车一定是一把手工程

　　许竹潇同时提到，态度决定一切，二手车业务一定是一把手工程。若4S集团高层对二手车业务非常重视，那么业务开展的起点将提高一半。但这也时刻考验着作为二手车职业经理人应具备的视野和素养。

　　他认为，作为二手车职业经理人，首先要有战略眼光。用战略的眼光看待行业发展，思考企业的发展，站在企业角度观大势、谋全局、干实事，为投资人有力的战略布局参考。

　　其次， 要有“做大梦”的能力。作为二手车职业经理人，一定要敢想、敢干、更要敢于做大梦，二手车业务已经不再是从前辅助性的支持业务，而是与新车业务共同形成了4S经销商持续增长的双引擎。4S二手车业务能做大，取决于职业经理的人胸襟和抱负。

　　第三， 要有创新探索的能力。今天科技变革改变了生活的方方面面，这需要我们具备勇于探索不断创新的精神。举个例子，车易拍运用AI智能，可以让平台上的车，找到喜欢他的商，实现车找商精准匹配，大幅提高了成交率，避免了资源不对称而导致的损失。

　　第四， 要有正确的价值观。二手车是我们可以当做毕生事业而为之奋斗的，当然他一定也是一场硬仗，唯有正心、正念、正行，才能取得投资人的信任，才是在筹划职业的未来，也才有可能打赢这场仗。

　　总而言之，车易拍在推动二手车行业长续发展的道路上任重而道远，未来还将继续坚持“推动二手车链数字化、打造健康开放的生态系统”的价值使命，紧跟市场变革，实现自有业务的创新提升，持续践行推动二手车链数字化发展，为中国二手车产业提质增效贡献绵薄之力。正如许竹潇所言，经过市场的千锤百炼，二手车业务已从“非主流”变得“主流”，未来必将持续发展，实现蜕变。