[第一车市 导购]随着近年来新能源汽车的兴起，不少依托互联网模式新建的汽车品牌应运而生。但汽车行业与手机等互联网电子产品还是有区别的，汽车作为一个小型“生态系统”，涉及上万个零件，各部分联系紧密，成本高昂。且汽车作为出行工具，关乎人们的人身安全，所以汽车行业从业者更需要脚踏实地，只有把好产品质量关才能在激烈的市场中立足。

　　在近年新兴的汽车品牌中，汉腾汽车可谓是一个凭借硬实力稳扎稳打的后起之秀。作为产业布局最全的“造车新势力”，汉腾汽车成立至今已经有6年了。如今的汽车市场，竞争激烈，汉腾深知价格竞争作为曾经最直接和最干脆的市场竞争手段已经失效，产品质量才是一个企业长久屹立的根本保证。

　　全面建设 稳抓稳打扩大规模

　　造车系统是一个庞大复杂的系统，造车企业的竞争优势体现在综合实力上。一般初创企业，缺资金、缺人才、缺品牌、缺人脉、缺渠道等等，造车更是一个漫长的、不断积累渐变的过程。从筹建伊始，汉腾汽车就以全球汽车产业先进标准为依托，以工业4.0智能化管理为目标，全球采购、高度整合各方资源，打造欧洲品质标准的汽车生产线，目前已具备一期二期两个完整的四大工艺车间及高性能发动机、电池、电机生产能力。截至目前，汉腾汽车拥有一级经销商240家，二级网点超1000家，并开始进军巴基斯坦等多个国际市场。

　　汉腾汽车兼容并蓄，整合全球优势资源和技术，打造了SUV、MPV、轿车等完整成熟的的资质平台和产品平台，产业布局十分全面，目前上市的产品也逐步形成了良好的市场口碑。

　　人才立企，汉腾人才“选用留”标准严格

　　“人”是企业发展的第一要素，汉腾汽车倡导“找准人、做对事”，坚持“能岗相匹配、人岗相适应”的“人才首位“引进原则。汉腾汽车目前拥有三名国家“千人计划”特聘专家，主导汉腾汽车新能源领域发展，这在国内车企中是唯一。研发团队中的本科及以上学历员工比例达96%(硕士及以上占15%)，团队核心成员均来自国际知名企业，技术团队其他成员也大都是从一汽、上汽、、等国内主流车企引入。汉腾汽车在内部营造“想干事、能干事、会干事、干成事、好共事、不出事”的用人氛围，将人才培养作为重中之重。

　　增强市场竞争力，汉腾坚持用品质说话

　　汉腾汽车自成立以来都因为坚持高品质而得到市场的赞誉。赞誉的背后，是由从后端到前端各个环节全产业链的认真负责，以对细节的重视，对各项标准的坚持。汉腾一直千车故障率控制在20以内， 并且力争在近期做到3个月千车故障率控制在个位数。

　　汉腾对每款新品车都会进行立标准和对标。以SUV为例，汉腾首款车选择的质量对标就是宝马，操稳调教都是按对标车进行，内外饰做工精细度和宝马对标，尤其是外观的间隙、面差各个细节严格对比管控。在研发质量预防和研发过程中，设置了8个质量阀评价节点接近200项评价条款，每个节点严格明确操作，所有操作严格符合整个体系要求。所谓细节见成败，汉腾汽车内部推行的全员零缺陷工程，使每个工作人员都成为了质量的捍卫者。

　　在商环节，汉腾更是实行严格的筛选和管控，以“3个百分之百”来检验供件的质量，不论是小到一个螺帽，一副空调器滤芯，还是所用的润滑油，都确保严格符合产品标准。

　　着眼未来出行方式，汉腾产品线全面布局

　　汉腾汽车不仅已拥有“SUV、MPV及轿车”等全品类车型生产资质，更是取得了皮卡生产资质。在动力品种上则包含了传统燃油动力与新能源等双驱动力，打造更加贴近消费者需求的好车。

　　目前汉腾汽车共有6款已上市的车型，其中传统动力车型3款，分别是汉腾X7S、汉腾X5、汉腾V7，三款传统动力车型均满足国6b排放标准，其中汉腾X5和汉腾V7以其低油耗、大空间、智能配置等广受消费者好评;新能源车型3款，分别为汉腾X7 PHEV、汉腾X5 EV、汉腾幸福e+ 。除此之外，汉腾X8也计划在明年的北京车展正式上市，汉腾X6和汉腾首款轿车也将陆续推出。

　　作为全新的中国自主品牌，汉腾汽车秉承“高起点入门，协同化创新，全球化整合，互动式发展”的企业战略，着眼于产品、研发、链、市场、人才等多方力量，突出后发优势，将前瞻性的智能技术完美融合。汉腾人本着认真严谨的态度，敢想敢做，誓在如今竞争激烈的汽车市场上以品质取胜，以性价比造福消费者。汉腾汽车践行“造消费者喜爱的好车”的品牌使命，未来可期。