[第一车市  新车]日前，我们从小鹏汽车官方获悉了旗下第二款纯电动车型小鹏P7的动力信息，根据动力不同，新车将后驱超长续航版和四驱高性能版两个车型，其中后驱超长续航版搭载最大功率为196kW(267Ps)的电机，四驱高性能版系统最大功率为316kW(430Ps)，工信部续航里程分别为650+km和550+km。

　　小鹏P7是小鹏旗下第二款车型，定位在中型纯电动车，在2019年广州车展上公布了预售价格，其补贴后预售价为27.00-37.00万元，并正式开启预订，据悉新车将于2020年2季度上市。

　　此次曝光的是该车型的动力信息，新车将搭载将电机、电控、减速器高度集成的三合一电驱系统，整套电驱系统体积仅18.6L，电机系统最高效率>95%。其中后驱超长续航版车型将在后轴上搭载一台永磁同步电机，最大功率为196kW(267Ps)，最大扭矩为390N·m。而四驱高性能版车型除了后轴最大功率196kW(267Ps)的电机之外，前轴还有一台最大功率为120kW(163Ps)，最大扭矩为265N·m的前电机，系统综合最大功率为316kW(430Ps)，最大扭矩为660N·m，0-100km/h加速时间为4.3s。

　　在四驱高性能版车型当中，两台电机分别对前后轮独立控制，不同工况下均能够充足的扭矩和功率，实现各种路况下的全天候牵引力控制。此外新车还搭载方形电芯，电池组容量为80.87kWh，能量密度>160Wh/kg，带来550+km(四驱高性能车型)至650+km(后驱超长续航车型)的NEDC综合续航里程。电池组在快充模式下，充电28分钟即可从30%充满至80%，充电10分钟即可实现NEDC续航里程近120km。

　　车型回顾：

　　小鹏P7采用了“星际”的设计语言，分体式大灯组配合封闭式前格栅设计，让该车辨识度较高。同时，其车头前部圆润的弧线搭配两侧凌厉的线条，看起来很有层次感。车身尺寸方面，新车长度达到4900mm，轴距3000mm。车身侧面来看，其整体线条柔和，并采用了隐藏式门把手，在降低一定风阻的同时，提升车辆的科技感。尾部方面，其最大的特点则是溜背式设计，整体轿厢设计后移，使得新车呈现出类似后驱车型的风格，车尾末端的上扬还增加了小鸭尾造型。

　　小鹏汽车P7内饰的设计风格还是偏向于简洁精致，中控台采用了相对平直的线条设计，并将空调出风口融入其中。中控屏幕看起来比较低矮，贯穿式的一体屏由一块10.25英寸的高清全液晶智能仪表与14.97英寸悬浮触控屏组合而成。内饰中的按键、方向盘和音响扬声器采用2.5D曲面设计。该车配备的XPILOT 3.0智能辅助驾驶系统、智能网联及AI体验、智能交互、智能生态、整车OTA升级等。