[第一车市 新闻]随着时代的发展与变革,汽车早已不是当初的那个“代步工具”。作为现代生活的重要元素之一,汽车彰显了乘驾者对于品质生活的向往,它带着人们走进都市,感受繁华;也带着人们远离外界喧嚣,静享独属于自己的时光。
以旗舰级座驾为打造标准,长安马自达“新驾享主义大7座SUV”MAZDA CX-8(以下称CX-8)始终循迹匠心致力于为驾乘者打造出一个专属的“高质感空间”,隔绝外界嘈杂,让每一位追求高品质都市生活的现代人,都能体验到由座驾带来的感官之享。自上市以来,CX-8以超过70%的老客户置换率彰显出长安马自达强大的产品和品牌号召力。目前,消费者购买CX-8,可享24期0利率,日供最低99元起。
阻隔喧嚣,独享「静艺」
都市生活熙攘芜杂,我们需要时不时的停下脚步,整理心情。但这并不意味着逃离都市,有时候你只需轻轻关上车门,便可将外界的喧嚣阻隔在外,惬意享受自在的独处时光,而这份惬意,正是来源于长安马自达工程师们对车内静谧性的研精究微。
关于汽车静谧性,有一项重要的衡量标准——NVH(Noise、Vibration、Harshness噪声、振动与声振粗糙度)性能。为了优化车内NVH性能,CX-8在十多项静谧性工艺上进行了优化。
·为了从源头抑制噪音,工程师不仅缩小了CX-8车顶和后备厢门之间的高度落差,还将吸音性能的顶棚材质拉长至后备箱上方,以抑制车内回响,更采用双层夹胶防UV隔音玻璃,最大限度减少外部音源的“骚扰”;
·除了抑制外部噪音进入,CX-8还通过主动降噪来消除已经产生的噪音。比如通过减少孔口和缝隙,实现隔音材料的最佳配置,以及通过提高内饰材料的吸音性能,实现噪音的快速衰减,让噪音“消弭于无形”。
意境书斋,品鉴「境界」
如果说绝佳的静谧性为CX-8营造出一个足够安静的空间,那么,不遗余力的选材用料,则让CX-8内饰质感更进一步,成为了一个精致考究的“意境书斋”。
座椅是车辆与身体接触面积最大的部分。试想,如果每一刻都如坐针毡,乘坐体验必然大打折扣。所以,座椅的舒适度直接影响着乘坐体验。
·基于「以人为本」造车哲学以及对“理想驾姿”的研究,CX-8致力于寻找座椅厚度、柔软度、弹力性和刚性的平衡点,让座椅在充分贴合人体的同时具备足够的支撑性,使压力均匀分散,让坐感更加舒适;
·在触感上,CX-8使用头层NAPPA真皮,并采用了“镜面皮皱”的工艺,使打孔皮上的孔洞更细小,排列位置也更合理,不仅带来“触手生温”的手感,透气性和除湿性也大幅提升,宛如沙发一般,将驾驶者承托起来。
为了让独处时光更为温馨、惬意, CX-8在内饰的材质选择、色调搭面也下足功夫。CX-8 的内饰大量应用工艺更为复杂的软性材质包裹,做工上乘,给人温馨、自如的感觉。不仅如此,CX-8还引入由顶级日本吉他制造商加工而成的实木装饰,其原材料取自非洲白木阿尤斯,曾被用于装饰梵蒂冈宫殿和圣彼得堡,温馨气质、尊崇品位一览无余。
著名作家罗伯特·莱西认为:“汽车不仅仅是运输工具,它越来越多地表现为自我意识的扩张……”。作为现代生活不可或缺的载体之一,座驾不仅承载了我们的出行需求,也承载了我们的心理需求。CX-8深耕消费者真实需求,以出色的NVH静谧性、精致的内饰选材,着力打造出一个专属的「质感空间」,让每一位驾乘者都能找到“不止悦目,更是赏心”的尊崇体验。
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