汽车销售也有新玩法,人人都是【合伙人】,“躺赚”也行?

　　[第一车市 新闻]最近车市流传着“Aion合伙人”这样一个称呼,一些人不太了解。其实这是广汽新能源近期推出的一种营销创新模式,近期,车市寒冬下广汽新能源逆势上扬的销量数据让不少人赞叹,而再次推出这项Aion合伙人计划更是引起强烈舆论反响,

　　众所周知,好的产品才能让消费者信服。广汽新能源Aion S是基于广汽第二代纯电专属平台GEP打造的首款战略车型,上市后短短几个月时间,就获得了销量过万的成绩,得到广泛认可。

　　Aion LX则是一款豪华智能轿跑SUV,外观设计炫酷,动力不输某些百万超跑,续航同级别数一数二,而且智能过人,用一个词语形成就是“内外兼修”。3.9秒破百的成绩,续航高达650km,搭配L3自动驾驶,给你百万级别的豪华体验。

　　正是基于Aion车系“不可”的硬核产品力,广汽新能源推出Aion合伙人计划。在这项计划中,消费者只需一键即可成为合伙人,实现0投入全国带货。每完成一个订单,合伙人将会得到高达1000-1500元的酬劳。并且在整个过程中消费者无需进行任何多余操作就可坐享其成。这种简单的流程大大降低了消费者参与的门槛,使得该计划一经推出就引来大批人加入,在网络形成刷屏之势。

　　光有新颖的模式也不够,还要有内涵。Aion合伙人制度的独特,还在于其不可的创新成效。凭借Aion优越的产品性能和服务作保障,任何加入Aion合伙人的消费者都可以底气十足的将其推荐给身边人,在获得一定入之余,还可以享受成为意见领袖的满足感,以及自己做老板的成就感。通过这种基于爆款产品的合伙人模式、开放式的营销理念,广汽新能源将使消费者变身车企合伙人,无疑是汽车营销史上的一次重大创新。

　　作为时髦的创业项目,Aion合伙人实现了真正的零成本创业,让每个人都可以充分发挥自己的天赋,利用自己的资源,轻松赚大钱。无论是谁都可以参与其中,可实现躺赚。通过实现消费者到经营者的身份转变,用户与企业携手共同将好产品推向市场,Aion合伙人无疑开启了汽车的一个新时代,为车市注入新的活力。

　　在这个全民带货的时代,Aion合伙人在赋能普通消费者的同时,也启发了身处寒冬中的其他车企,不过营销方式容易模仿,适应产品特质的营销却难以。广汽新能源用硬核产品力为修建的这条护城河,恐怕其他厂商一时半会儿难以逾越。