[第一车市 新闻]近年来,随着社交平台的火爆,社交裂变营销被越来越多的企业所重视。新特汽车作为一个以创新为内核的企业,率先通过车友会试水社交裂变营销。3月11日,新特特饭车友会,短短30天就已经成立了19家地方车友会。特饭车友会的成功源于何处?热议的汽车新又有哪些特点和潜能?4月16日,新特商学院汽车新线上时代第三期课程火热开讲,就上述话题展开精彩分享。
特饭车友会如火如荼 社交裂变以小博大
在新特商学院本次课程中,新特汽车市场与品牌中心总经理赵佳鹏与大家分享了热门话题——社交裂变。特饭车友会作为新特试水社交裂变营销的第一步取得了不错的成绩。据赵总介绍,新特特饭车友会30天以来,已经成立了19家地方车友会。同时,论坛新增用户、论坛活跃度都有了显著的提升。可以说特饭车友会正展现出社交裂变营销的魅力。
特饭车友会是新特汽车洞悉市场和消费习惯而推出的全新营销举措,与传统意义上的车友会有很大的不同。首先,特饭车友会面向所有消费者,无论您是不是新特汽车的车主都可以加入。其次,新特汽车将充分发挥自身线上互联网平台优势,将线上和线下进行整合。新特希望通过此举形成海量、超高粘性的集群,抓住用户运营机遇期,实现持续营。
为了更好的扶持车友会的运营和发展,新特还为地方特饭车友会会长了策划支持、资源支持和及时沟通的机制。通过获取用户、建立强关系、裂变营销、持续营四步,循序渐进厚积薄发。同时,赵总还透露了特饭车友会的规划,包括会长故事系列传播、车友故事系列传播、全国粉丝见面会等,非常值得期待。
四大特点提升核心竞争力 汽车新势不可挡
本期商学院的另一课题围绕汽车新展开。新已经不是新鲜词汇,但不同领域、不同视角对它的定义不一而足。新与传统究竟有何不同?汽车新又有哪些发展潜能?炜轩汽车公司项目总监刘大伟分享了他的研究与见解。
在刘大伟老师看来,新在物联网、共享经济、数字营销和新消费观方面与传统有着显著不同。因此,这些特点赋予了汽车新在大数据分析还原消费特征,由消费者定义产品走向;社群传播取代营销传播,实现用户裂变;整合共享资源渠道,实现灵活高效进销;打通前后端和周边链条,构建完善的出行服务生态圈等方面的核心竞争力变现能力。
在现阶段汽车新案例中,刘大伟老师对新特创新营销3.0体系评价颇高。新特E销、新特电家使渠道更下沉、运营更高效、体验更多元,实现分销裂变。同时,特饭车友会通过更广泛的人群、更多样的活动、更亲密的链接,实现社交裂变。通过多种形式的协同为门店持续引流,从而达成更多车辆交付。
新事物的发展必然伴随着不断的思考和探索。当下正处于汽车新线上时代的初期,新特汽车大胆创新、小心求证、不断打磨,在社交裂变营销、新等方面为行业的发展了范本。此外,新特商学院通过邀请业内知名讲师,不断与汽车经销人员分享新的营销理念、玩儿法,提升并丰富从业人员营销管理知识体系、开拓视野,对行业的发展同样大有裨益。相信在新特汽车的探索下,汽车新会得到更大的发展。