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江铃福特 撼路者

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新款撼路者预售 越野王者焕新登场

收藏 评论 编辑:王俊 来源:第一车市 时间:2020-04-27 15:38:10

  [第一车市 新闻]4月25日,2020款福特撼路者通过抖音开启预售,焕然登场,迎来全面升级,吸引了众多越野迷的围观。新款为了迎合国六排放标准,从外观到动力都做出了很大程度的升级,这次国六车型预售了菁英版、豪华版、旗舰版、豪华运动版、旗舰运动版五大系列,共九款车型,预售价格从28.58万元至38.48万元,“越野王者”再次强势来袭。

  新款撼路者在外观上做了多处升级,更显硬朗。前脸采用了三横幅镀铬格栅的新样式格栅,且内部带有点阵式,有着不错的辨识度。并且两侧头灯组造型犀利,下方大面积银色护板中间带有倒梯形格栅,加之两侧嵌有矩形雾灯,动感十足,层次感丰富。同时撼路者国六新车侧面线条整体造型同样很有立体感,侧窗周围带有黑色饰条进行贯穿,侧裙处复杂的线条配以踏板。总的来说,对比现款车型,撼路者国六新车在营造"硬汉"气息的同时,整体又有着很鲜明的运动感和时尚感,更契合当下消费者的审美需求。

  新款撼路者立于强大越野基因之上,不仅满足国六排放标准,更是搭载2.3T发动机+福特全新10AT变速箱。其最大功率为202kW,峰值扭矩为455N·m,能够极大程度降低发动机在低速时涡轮迟滞,提升动力响应,动力上比现款国五车型更强劲。值得一提的是,10AT变速箱技术相较于普拉多的6AT和帕杰罗的5AT,10AT能够带来更佳的换挡平顺性。同时也有更多的超速挡,以降低高速巡航时的油耗,更提升了燃油经济性。

  此外,新款撼路者在越野性能上依旧硬派,采用非承载式车身底盘,刚性强,通过性好,在极限越野时能够保证车身的扭转强度,发生碰撞时,非承载式车身的底盘大梁也能起到一定的保护车身的作用。其独有的TMS实时路况管理系统,应对公路、泥地、草地、雪地、沙地、岩石山地等多种路况下,只需转动旋钮,即可自由选择驾驶模式,给予车主更从容的驾控感受。

  撼路者以超强性能登临“国六时代”,凭借勇往直前的挑战精神再次刷新硬派越野新高度,扛起“进藏神车”大旗。且在新款撼路者预售期间订车,江铃福特还为广大车主准备了巅峰保障礼、巅峰预定礼、巅峰回馈礼三重好礼,诚意满满。

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