[第一车市 新闻]逐渐复工复产之后,出于对公共环境中风险的担忧,私家车变成了很多人眼中的刚需。但汽车属于高单价商品,传统信贷模式需要经历近乎严苛的银行信审,对“白户”非常不友好,就算是成功过审,以首付三成计算,加上车辆购置税、上牌、保险等费用,也是一笔不小的开销。花生好车为代表的“以租代购”平台作为一种新型的低门槛购车方式,在被越来越多年轻消费者所选择的同时,争议也是水涨船高。对于有购车需求的消费者来说,在决定选择花生好车的“以租代购”模式之前,有些事项需要提前有所了解。
与传统意义上的“租车”完全不同,“以租代购”本质是一种购车方案
“以租代购”模式来源于美国,经过近50年的实践,早已成为一种成熟的汽车金融手段。这种金融方案在美国汽车市场上的渗透率已经超过30%,与贷款方式并驾齐驱,成为消费者购车的普遍选择。
具体来说,“以租代购”的方根据消费者的需求购买指定汽车,再通过直租协议把所购汽车给消费者,消费者在租赁期间拥有车辆的使用权;租赁期满后,消费者可以有多种选择:续租、退租或付尾款以获得汽车所有权。
在国内,随着汽车产业和金融行业的发展,以及消费观念的改变,汽车融资租赁越来越规范化,逐步成为与商业银行、汽车金融公司贷款并肩的第三大汽车金融消费方式。
降低用车门槛,为小镇青年的美好生活“减压”
随着80后、90后成为汽车消费的主流人群,汽车消费的意识和形态已经开始发生变化。互联网和电商的发展改变了消费者获取信息的方式,年轻人更愿意去有更多品牌和贷款方式选择的线上平台进行消费,汽车交易平台也在此基础上建立了起来,花生好车就是其中的代表之一。
与传统向商业银行和主机厂汽车金融公司贷款相比,花生好车“以租代购”的贷款门槛低、产品灵活性高,为传统银行分期和汽车金融公司无法覆盖的购车人群了一种新型购车方式。互联网系“以租代购”平台,不但减少了客户的资金压力,手续也更加便捷。
以国内最早展开汽车直租业务的公司花生好车为例,其借鉴“新”的理念,一方面在线上开发多品类的汽车融资租赁产品,另一方面花生好车走进社区,铺设线下直营门店,让消费场景更贴近用户。目前,花生好车拥有行业内最大的直营店网络,线下门店超过500家,覆盖全国400余座城市。花生好车的合作伙伴覆盖上汽通用别克、通用五菱、一汽大众、长城哈弗、长安福特、东风日产、起亚、吉利汽车、雪佛兰、广汽传祺、上汽荣威等主流品牌,丰富车型可供消费者选择。客户可以在花生好车平台上,实现车型比较、在线下单,省去了去不同品牌4S店的麻烦。
在汽车标准化已经趋于成熟的情况下,网购车辆让担心的并不是质量,而是网购车辆之后的系列服务和保障问题。花生好车为客户了一系列贴心的服务体验,用户只需按月向花生好车缴租金就可以用车,至于车辆牌照、车险等都由花生好车。为了践行服务好用户,花生好车将客户满意度设为非常重要的考核指标。
硬核选择,找准靠谱平台看准这3点
从2018年开始,汽车金融行业随着互联网购车的兴起一并冒头,“以租代购”其中不乏“投机者”,但在并不专业的情况下投身“风口”,最后不仅自己深陷其中,还让消费者承担风险。目前来看,基本可以从三方面判断直租平台的可信任程度:机构的资金是否稳定、是否有大企业背书以及的方案是否合理。
以花生好车的成长轨迹为例,2015花生好车获得FREE S 3000万天使投资;2016年花生好车业务量破万台,获得京东金融A轮战略投资;2017年花生好车与民生租赁签署10亿战略合作,并实现全面盈利;2019年与广西通盛融资租赁有限公司签署亿元级授信合作。
而除了资金有保障之外,花生好车坚持车源直采,避开4S店价格体系,通过厂商大客户渠道拿车,使得花生好车可以具备集中采购优势,获取一定畅销车辆和价格优势。作为电商平台“618”、“双11”活动的常客,花生好车经常有优惠活动让利给客户。
此外,目前,作为市面上主流的直租模式,把首付下降到10%,以及更加灵活的还款方案,是“以租代购”最大的特征和优势。其中花生好车就是最佳的代表之一,花生好车最长48期的多元化的金融方案也为消费者了更多选择的自由,使得花生好车式汽车融资租赁成为年轻人购买汽车的新选择。
随着疫情得到控制,消费逐步复苏,鼓励汽车消费的政策接踵而来,其中汽车下乡、各省市对汽车消费的补贴政策引导这一产业的快速回暖。花生好车的渠道网络已经深深扎根在三四五线城市,走近用户身边的花生好车,在为其低成本购车方案的同时,也通过对花生好车服务的不断完善从而为用户解决用车的各种后顾之忧。