[第一车市 新闻]受疫情影响,全球汽车市场一度陷入低迷,销量不断缩减。其中豪华车受冲击好像更明显。不过,随着近日国内的疫情得到有效控制,汽车市场也逐渐回暖。以刚公布财报的捷豹路虎为例,进入2020/21财年(即2020年4月份),捷豹路虎在华终端市场表现迅速恢复,成为全球市场复苏的一大亮点。其中,4月、5月,捷豹路虎在华终端量分别实现49.5%、18.2%的环比增长,同比恢复到与去年同期持平。
财报数据显示,2019/20财年(2019年4月-2020年3月),捷豹路虎实现销售额230亿英镑。虽然较上一个财年相比小幅下降5%,但考虑到是在疫情背景下仍有如此表现,已实属难得。
“受益于第一时间启动的全球业务转型,在2019/20财年第二、三季度,捷豹路虎全球运营表现强势反弹。然而在第四财季中,新冠疫情突然爆发,我们快速调整,将员工的安全与健康置于所有业务指标之前。”面对采访,捷豹路虎全球CEO施韦德博士这样表示。
事实上,自2019年7月以来,捷豹路虎在中国市场已经连续6个月取得双位数的增长成绩。得益于中国市场的优异表现,捷豹路虎第二、三财季在盈利、营方面均实现了增长。
除了不错的财报表现外,捷豹路虎目前仍持有56亿英镑的资金储备(其中包括37亿现金及19亿银行授信额度),这也为捷豹路虎接下来的稳健发展了保障。
稳健的市场的背后,是捷豹路虎的全线复工。2月,奇瑞捷豹路虎常熟工厂全面复产,随后,捷豹路虎位于英国索利哈尔、哈利伍德,斯洛伐克的整车及发动机工厂,也陆续全面恢复生产。与此同时,捷豹路虎全球89%的经销商已实现复工。这些都为捷豹路虎的市场表现了稳健的保障。
对此,施韦德博士也表达了对员工的不吝赞美,“在这样一个充满不确定性的时期下,捷豹路虎仍然坚信我们的员工、不断创新的产品,以及零排放、零事故、零拥堵的企业愿景,是我们走出这场全球波动、迈向未来的关键要素。目前,我们在中国市场持续恢复的销售业绩以及逐步提升的消费需求,令我们充满信心。”
虽然在新的财年,疫情带来了很大的不确定性,但捷豹路虎仍将秉承“降本增效”与“持续投资”并行的举措。在上一个财年,捷豹路虎Project Charge不仅提前完成了原定目标,并且将在新财年这一非常时期进一步降本节流。而新的财年(即2021年3月底前),捷豹路虎将增加10亿英镑,用于成本、利润、现金流优化,以确保企业长期可持续运营。核心产品是企业发展的最强竞争力,新财年,捷豹路虎还将投资25亿英镑用于核心产品。
市场总青睐于有准备的人,捷豹路虎的逆势增长毫无疑问给充满不确定的汽车市场注入了一针强心剂。而其在疫情来临时的积极调整和人文举措,也值得其他厂商们的借鉴。