NT门设计延续，高合汽车首款量产车专利图曝光

　　[第一车市 新闻]作为中国新创出行企业华人运通旗下豪华智能纯电汽车品牌,高合汽车的首款量产车——高合HiPhi 1的一组量产版专利图曝光,从图片中我们可以看出,备受瞩目的NT门设计被延续了下来,对这一设计期待万分的车迷们可以放心了。

　　高合汽车的NT门之所以受到大家的热烈关注,是因为它真正做到了让车门把手消失,通过车门上的传感器侦测车内乘客和车外行人,任何一扇门都会根据周围的环境来决定开启的角度。但是,由高合汽车全球首发的这款NT门,远不止这么简单。从专利图来看,高合HiPhi 1保留了概念版车型上的人脸识别解锁系统,这套拥有支付级安全性能的人脸识别系统,最大化地用科技提升了用车的便捷。据悉高合汽车还给这款新车同时配备了手机感应解锁,根据不同的解锁方式,系统可以执行差异化的开门指令。

　　高合汽车推出的这款NT门最吸引眼球,也最让车迷心动的一点是它的开门方式——劳斯莱斯对开门的方式结合全球独创第二排上端开启的顶翼门,可以让乘客无需弯腰、低头,以优雅的姿态进出车厢。从高合汽车此次曝光的专利图来看,这样别致的开门设计也得到了保留。

　　不只是NT门,高合汽车首款量产车高合HiPhi 1的整车造型都与概念车相差不大,在设计上,依然保留了概念车的超跑姿态。从专利图可以看出,高合HiPhi 1量产车不仅进行了雾灯区域进气道,车尾扰流板等常规的空气动力学优化,更是搭载了如尾部扩散器,涡扇轮毂等专属超跑的空气动力学元素。此外,它的前风挡几乎与车身融为了一体。

　　当然,高合汽车在局部细节上也做出调整,高合HiPhi 1量产车与概念车有一点小差异。比如出于设计法规的考虑,将流媒体外后视镜改成了传统后视镜;概念车C柱两侧的小翼已变为紧贴C柱的装饰造型;车尾上侧的扰流板不再是平直的造型,同时下部的扩散器造型也有所调整。不过整体来看,这些细节上的调整不影响汽车的美感。总的来说,高合汽车此次曝光的量产版专利图让我们看到,高合HiPhi 1量产车与之前的概念车相差无几。

　　作为高合汽车的首款量产车,高合HiPhi 1显然不可能只有这些“外在美”,内在同样强大。动力方面,高合HiPhi 1搭载双电机,单个电机最大功率200kW,0-100km/h加速为3.9s,有84kWh和96kWh两种容量,续航突破了600km。悬挂部分,高合汽车为高合HiPhi 1搭载的是德国大陆集团的智能空气悬挂,还配备了业内领先的后轮转向功能。

　　随着这一波量产版专利图的曝光,我们完全可以看出,高合汽车的首款量产车真的离我们不远了,据悉,高合HiPhi 1将于今年年底进行小批量试产,2021年正式上市。作为中国汽车市场领域首屈一指的豪华智能纯电汽车品牌,高合汽车的首款量产车高合HiPhi 1能否拿下全球高端市场,惊艳世界呢?让我们拭目以待吧!