高度还原概念车，高合汽车上市在即！

　　[第一车市 新闻]“概念林志玲,量产罗玉凤”,很多人经常这样调侃汽车业的概念车与量产车之间的差别,但是,高合汽车是个另类。2019年7月,中国新创出行科技企业华人运通了旗下豪华智能纯电汽车品牌——高合汽车,高合汽车的首款量产车高合HiPhi 1的概念车也正式亮相。

　　高合HiPhi 1的亮相让很多人惊艳不已——全球首发的NT门设计、高精度人脸识别开锁、可交互智能投影大灯、多屏联动设计等,都让众多车迷心动不已,但提出质疑的人也不少,这么“超前”的配置,高合汽车能做到吗?

　　近日,高合HiPhi 1的一组量产版专利图曝光,从图片中我们可以看出,量产车高度还原了概念版车型,只是在一些细节上做了调整,大家比较关注的NT门设计得到了保留。从专利图来看,高合HiPhi 1保留了概念版车型上的人脸识别解锁系统。此外,高合汽车这款NT门的别致开门设计——劳斯莱斯对开门的方式结合全球独创第二排上端开启的顶翼门——同样得到了保留,中意这个开门方式的车迷们可以放心了。

　　根据此前的谍照可以看到,高合汽车为高合HiPhi 1搭载的是一套尺寸为255/45 R22尺寸的米其林Pilot Sport 4 SUV轮胎。这款22寸轮胎是米其林的高端轮胎系列,且目前在售的Pilot Sport 4 SUV轮胎尚没有推出该尺寸,高合HiPhi 1量产版配备的或为定制版轮胎,可以判断高合HiPhi 1的定位会很高。此外,高合汽车将为这款车的三款不同造型的轮毂样式。

　　设计上,高合汽车款量产车高合HiPhi 1依然保留了概念车的超跑姿态。从专利图可以看出,高合HiPhi 1量产车不仅进行了雾灯区域进气道,车尾扰流板等常规的空气动力学优化,更是搭载了如尾部扩散器,涡扇轮毂等专属超跑的空气动力学元素。此外,它的前风挡几乎与车身融为了一体。

　　当然,在局部细节上,高合HiPhi 1量产车与概念车有一点小差异。比如出于设计法规的考虑,将流媒体外后视镜改成了传统后视镜;概念车C柱两侧的小翼已变为紧贴C柱的装饰造型;车尾上侧的扰流板不再是平直的造型,同时下部的扩散器造型也有所调整。不过整体来看,这些细节上的调整不影响汽车的美感。总的来说,高合汽车此次曝光的量产版专利图让我们看到,高合HiPhi 1量产车与之前的概念车相差无几。

　　除极具未来感的设计外,高合HiPhi 1之所以引起业内外广泛的关注,不仅是因为高合汽车把对于未来汽车的美好愿景体现在了概念车的外观造型上,更是把对于未来汽车的前瞻性思考融入了高合HiPhi 1的内在性能上。

　　高合汽车所宣称的全球首次搭载5G+V2X通信技术、全球首次搭载6大双冗余系统的L3级自动驾驶、拥有全球首个搭载6个计算平台的“超脑”架构——HOA开放式电子电气架构等,能否带给用户全新的、美好的、超未来的驾驶体验,实现“内外兼修”的不走样,助力高合汽车在豪华智能纯电汽车市场搏出一番天地?我们拭目以待。