江铃汽车宝典全新车型曝光，期待值高涨

　　[第一车市 新闻]要说国产皮卡的典型代表,江铃宝典绝对算得上是一辆。作为江铃最早推出的皮卡车型,江铃宝典至今已经历了数十载的洗礼。尽管如今它的外形发生了变化,但对于它那四四方方,硬汉风十足的外观造型,相信大家早已刻入脑中。的确,作为早期的工具皮卡,在当年创业最火热的时候,它曾是不少人进货、运输的必备车型,小时候我们经常看到那种拉着一车货,在泥地上飞驰的车辆,如果车头能看到“JMC”三个字母,那是江铃宝典无疑。

　　能有如此高的国民度,与江铃宝典“耐用、可靠”的品质是分不开的,它所搭载的腾豹发动机由福特和德国FEV联合研发,最大功率92kW,最大扭矩280N·m,这样的动力虽然不是特别出众,但在满足驾驶与运输方面还是绰绰有余。而且这套动力最明显的一个特点就是,它经历过200万公里路试,15000小时的耐久测试,拥有40万公里无大修的成绩,有着十分可靠的表现。

　　虽然有着相当长的销售历史,但是在保障舒适性方面,江铃宝典一直都在与时俱进,不断提升。其整车的NVH表现较之前提升明显,同时车内还搭载有双彩色皮质内饰。另外,为了保证车辆的稳固与安全,江铃宝典还采用宝钢出厂的优质高强度冷轧钢板车身,整个座椅按照人体工程学进行设计,乘坐体验感不错。

　　并且除了上述特点之外,江铃宝典在省成本方面算是一把好手。作为一台出厂多年的皮卡车型,江铃宝典整体结构并不复杂,加上在市场上的较大保有量已经很大,这也使得它的零件在市场十分普及,保养价格也更加实惠。不仅如此,得益于车身轻量化与福特高压共轨发动机技术的应用,它的整车百公里油耗能控制在百公里7.9L,大大降低了用车成本。

　　更让人惊喜的是,近期,江铃宝典全新车型曝光,动力已全面满足国六排放标准,虽然具体的产品信息还未公布,但是结合其一直以来表现,可以保有较高的期待值。