积极投入 自主研发 宝能汽车新能源取得重大成就

　　[第一车市 新闻]未来汽车向电动化发展的趋势基本已经确定,各大车企纷纷开始了汽车电动化的研究,作为汽车行业的新玩家,宝能汽车一直备受人们的关注,那么,宝能汽车在新能源汽车领域取得了哪些成就呢。

　　自主研发动力电池,硕果累累

　　动力电池是新能源汽车的核心,为了打造核心竞争优势,以免在未来发展道路上因为技术被人“卡脖子”,宝能汽车坚持自主研发,由宝能集团成立子公司聚创新能源全力攻克动力电池技术。

　　聚创新能源坚持自主创新,从国内外引进行业高端研发与技术人才600余人,汇聚了一大批国际顶级电池专家。目前,已涌现一大批关键成果。

　　截至去年8月,聚创新能源专利申请总量416件,其中国内申请412件,海外申请4件。公司累计获得授权专利80项,其中发明专利4项,最快仅10个月即授权,远低于行业平均的28个月授权周期。在8月份的动力电池专利申请数中,聚创新能源跻身前十,以47件排名位列行业第六,仅次于LG化学、国家电网、丰田、宁德时代和比亚迪。

　　自主打造新能源汽车平台,完成战略生态布局

　　在去年宝能汽车西安生产基地建成投产典礼上,基于xEV平台开发的首车暨宝能增程式电

　　动(REV)车型正式下线。其增程式电动技术是国内首创的且完全自主研发落地,以其纯电驱动、极高的能源转化效率和超低能耗为主要技术特点,油耗低于燃油车30%-35%,该技术由宝能旗下观致汽车与宝能新能源人才团队共同开发完成。

　　据了解xEV平台由宝能汽车自主研发完成,该平台具备高度的可延展性,支持BEV(纯电动汽车)、PHEV(插电式混合动力汽车)、REV(增程式电动汽车)等多种动力,体现出宝能赋能汽车产业的垂直整合及生态布局战略构想。

　　新车即将上市

　　据悉,宝能汽车在2021年将上市两款新车,一款是豪华的BEV(纯电动汽车),另一款是一款REV(增程式电动汽车)。此外,还有一款PHEV车型正在开发中,综合续航里程可达1000km。

　　从具体产品来看,纯电动车型将后续/四驱两种驱动方式,续航里程可达700km/800km;而REV车型是宝能新能源xEV平台首款新车,该车为观致3的增程式混合动力版,或采用1.2T发动机+电动机搭配的增程系统,油耗可控制在5.1L/100km。

　　除了上述几点,宝能汽车还在生产基地、智能汽车软件等方面做了全面的布局,正所谓罗马不是一日建成的,基于新能源汽车未来巨大的发展前景,宝能汽车未来会持续加大投入,成为具备强大竞争力和国际影响力的汽车集团。