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高合HiPhi X,构建中国新能源汽车市场新格局

收藏 评论 编辑:王俊 来源:第一车市 时间:2021-02-22 12:39:07

  [第一车市 新闻]目前,国内很多家庭在出行方面都会选择新能源汽车,在未来也会有更多的家庭会选择使用新能源汽车。这也足以证明,未来的新能源汽车市场将会有很大的缺口。这对于车企来说,也将是一次新的机遇和挑战。据了解,国家在新能源市场方面也将进一步优化奖补政策,加大对新能源汽车科技创新的支持力度,在解决“里程焦虑”的同时,推进新能源汽车电动化、智能化、网络化。

  中国的能源结构叫做“缺油、少气、相对富煤”,作为世界第二的油、气消耗大国,70%石油靠进口,任何一个通道受阻都要对石油进口产生深远影响,能源安全形势日趋严峻,而传统燃油汽车对于石油的消耗占到这中间的很大一部分。所以在拓宽石油输入渠道的同时,我们还要降低石油依赖——主要方法就是,开源、节流。一方面寻找其他替代能源,一方面降低消耗。中国消耗的近6亿吨石油中,汽车消耗的占据了55%,但是我国煤炭储量世界第三,光伏发电、风能以及核能发电的发展都是走在世界前列,假如以消耗电能为主的新能源汽车普及后,对于我国目前的能源安全严峻形势能够起到很大的缓解。

  燃油汽车的发动机、变速器、ECU这部分核心科技方面,中国企业并不占优势,更多的是劣势。但如果把这部分替换为:电池、电机、电控系统的话,那中国的话语权将大大提升。在新能源汽车的三电系统中,中国企业并不存在多大的后发劣势,中国企业在电池、电机、电控技术已经取得了较好的成就。

  发展新能源汽车,可以让中国企业与欧美日的先进企业站到同一个起跑线上,并且有机会实现弯道超车!所以,这是我们新能源汽车发展的必由之路。

  新能源汽车的能源消耗并不低,但确实低于燃油汽车。所有的新能源汽车都可以实现能源回,但普通燃油车是没有这个功能的。新能源汽车首先可以实现零排放,虽然发电也是要费煤、费气的,但总归对于某一个区域而言,实现了零排放。对城市的环保部门来说,这是必须值得肯定的。

  在未来,消费者对接受新能源车型更加开放。中国新能源汽车市场对外资汽车品牌的吸引力,也从侧面折射出它的发展潜力。人们非常欢迎新能源汽车,尽管中国汽车发展的历史还比较短,不像德国汽车业的历史非常悠久,但在接受新能源汽车方面人们非常开放。总的来说中国的消费者更加容易接受创新,这是中国市场的一个有利之处。

  中国汽车市场需求正在愈发个性化、高端化与品质化。在这其中,中国企业华人运通推出了旗下的新能源汽车高合HiPhi X,颠覆了人们对新能源汽车简约内饰的“刻板”印象,其奢华配置一应俱全。英国之宝Meridian音响系统、奇华顿定制香氛系统、Semi-Aniline半苯胺真皮、八方向调节行政座椅、车载冰箱等等,满足大家对豪华新能源汽车的所有想象。

  并且,高合HiPhi X自出生就以技术为驱动,可谓浑身都是新技术。高合HiPhi X拥有由华人运通自主研发的首款量产开放式智能化HOA超体电子电气架构,它能实现车辆软硬件分离,集成了车身、动力、自动驾驶、智能座舱、车联V-Box和中央网关六大计算平台。其拥有的云电池管理系统,将BMS和云技术做了结合,可以很大程度避免新能源汽车自燃问题。

  而智能化层面,高合HiPhi X在量产车型上真正实现L3级自动驾驶功能,放在全部车型上来说仅次于奥迪A8。并且高合HiPhi X系统采用的是双冗余设计,意味着更加安全、靠谱。另外,在特殊场景下,高合HiPhi X还能实现L4自主代客泊车。

  此外,华人运通的管理团队堪称豪华,比如出身于前上海通用总经理、前上海浦东新区副区长、横跨政商两界的丁磊,使成立至今仅三年有余的华人运通,便能推出“高端化”的高合HiPhi X作为进军新能源汽车市场的杀器。此外,身为创始人的丁磊,更是推出了未来交通行业发展趋势的“三智战略”,这对未来交通行业发展具有重要意义。

  未来15年,新能源汽车或将迎来全盛发展时期。在2020世界新能源汽车大会上,明确指出了未来15年新能源汽车产业的发展方向,主要从关键技术攻关、充换电加氢等基础设施建设、鼓励国际领域合作、对公共服务领域政策支持等四大领域展开。

  而对于新能源汽车来说,它不是一场“淘汰赛”,而是一场“接力赛”。中国新能源汽车企业也将在一次又一次的变革中,将新能源汽车的续航能力、智能化、动力性能进化的更完美,我们期待中国新能源汽车市场“破圈”式的发展和突破。

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