[第一车市 新闻]茫无边际的沙漠上,飞驰着一辆火红色的奔驰G63,火热而张扬,给人以极具冲击力的畅快感。那道自由穿梭的火红车影,是那年阿拉善英雄会上一道极其亮眼的风景线……
很多时候,选择越野车,便意味着选择了一种生活态度。“我很喜欢并享受越野带来的挑战和乐趣”,车主赵军建这样告诉我们,“已经记不清这是多少次把城市远远甩在身后,开着爱车穿越在连绵不绝的沙漠里了。”
躲避喧嚣,做越野路上的赢家
赵军建是北京CCL车友俱乐部的联合创始人,在北京生活,有自己的事业,也拥有自己的空间,喜欢在闲暇时开上爱车去北京周边或更远的地方消遣周末的时光。他是在路上寻找自由、享受生活的越野爱好者。
他有两台车, 一台开往办公室,一台开往沙漠草原。从垂钓休闲到驰骋远方,赵军建都会大胆尝试,体验其中的滋味、挑战与乐趣。他常常和家人朋友自驾去京郊游玩,也会约上三五好友自驾去内蒙古户外开启越野征途,甚至从北京出发,一路开到北方边境城市满洲里,全程超过2000公里。
“去体验和领略一下不同的民族风情……途径阿尔山,大兴安岭,漠河,北极村”,赵军建这样描述他的满洲里之行:“在呼伦贝尔草原上,碰到路上过往的牛羊,是一种新奇的心情和挑战。”
7月的草原,辽阔无垠,一派生机,让久居喧闹都市的人们心旷神怡,无疑是走出办公室放松休闲的不二选择。当然,越野路漫漫,途中不只有风吹草低见牛羊的诗意,更需要驾驶者集中精力,随时注意复杂路况以及突发情况。在这样的情况下,轮胎的磨损会格外严重,每隔一段路程都要注意检查轮胎状况并及时维护。
越野胎与公路胎有很大不同,两种轮胎适用的路况有别,如果混用容易出事,这就需要时常切换轮胎。但赵军建的经验得来,却因为一次难忘的“意外”遭遇。当时的他入门不久,还不太能系统把握整个旅程,相较于发动机等“大件”,默默无闻的轮胎就被忽略了。
那年,三五好友在聚餐的饭桌上聊起来远行,当即就决定来一场说走就走的草原之旅。赵军建想着自己半个月前才刚换过公路轮胎,就和朋友们上了出京的高速,一路上高声纵歌好不欢快。
然而车行到第二天傍晚的时候,赵军建遇到了些问题。草原路况不同于公路,轮胎磨损本就严重,轮胎壁被路上尖利的石块割破了,所幸发现及时。然而匆忙出行,赵军建的车上并没有放置备胎,与同行朋友的备用轮胎型号也不相符,无法更换。无奈之下,只好由朋友们兵分两路往不同方向去找汽修店买了轮胎再带回来,留下赵军建在车里焦急地等候朋友的归来。
“天很黑,星星很亮,远处隐约还有狼嚎。”赵军建这样给我们描述那个夜晚,但即使是这样,他依然对越野乐此不疲,于他而言,穿越过沙漠、奔波过山谷,这都是值得挑战的乐趣,会带来征服的快感。他说,“想把四条赛车轮胎都塞进车里带着走很不切实际,但是越野途中,追逐自由,不能被地形或轮胎所牵绊。”
公路胎侧重于寿命,越野胎的耐耗性更佳,而竞速胎更倾向性能。此前的赵军建因为嫌麻烦不换胎,切切实实地感受了实际驾驶的“不便”感。
除户外越野爱好者之外,还有相当一部分超跑爱好者着迷精确掌握平衡与方向、集中精神全力冲刺的竞技乐趣和速度快感,那让他们更接近自由,得到满足。而无论是场地直线加速赛、越野拉力赛,还是超跑场地赛,除了统一的高安全要求之外,不同的赛事和场地对轮胎的特性都有不同的需求,根据环境变化更换相应的轮胎,实际上已经成为很多驾驶者的日常动作。
从工作到路上,每次身份转换都要完美
办公室内,是你加速工作冲刺的模样,办公室外,则又是另一条赛道。人生不只一种模样,更不止一条赛道,我们既要享受城市之繁华与喧闹,又要寻找自然生活的淳朴与静谧,我们不断地切换着身份,在不同的路上看风景,在不同的赛道上追寻自由。
正是为了解决车友们的换胎焦虑,京东物流旗下的京小仓与京东汽车联合推出了“轮胎镖局”业务。出发前在手机下单预约好换胎地点,驾车到目的地门店直接换上越野胎,待到旅程结束前指定门店完成公路胎的更换安装,整个过程中异地寄存、运输服务,都将通过预约京小仓完成。作为轮胎镖局业务的体验者,赵先生第一次享受到轻松上阵的便捷。
目前,“轮胎镖局”已经在北京、上海、广州、深圳、杭州、武汉、郑州、成都等10座城市实现了轮胎存储服务,并支持在全国300余城市进行提取。未来,将有更多爱车的爱车人士通过“轮胎镖局”方便换胎,完成从都市到路上、从工作到生活的平衡转变。