[第一车市 新闻]自两轮电动车新国标政策以来,符合要求的电动车日益占据市场。然而,消费者对购买新国标电动车却颇有顾虑。“续航不行,出趟远门还要再三考虑”“实用性变差”……新国标电动车频遭消费者吐槽,这是为何?
以往,电动车增加续航最直接的方式,就是通过增加电池体积来提高容量。而新国标政策规定,含电池在内的整车质量不超过55kg。此前的方法无法施行,导致电动车的续航里程大大缩水。因此,续航里程长、重量轻的电池已经成为新国标政策下电动车行业发展的重要内容。
雅迪冠能DM6-90
作为电动车行业领航者,雅迪率先给出了解决办法。在雅迪全新上市的冠能2.0系列中,冠能DM6-90就是符合新国标政策的一大力作。其搭载了全新升级的TTFAR 8级增程系统,应用了大容量的TTFAR石墨烯锂电池,循环寿命达2000次以上,是普通锂电池的3-5倍,在实现里程更远、寿命更长、放电更强的同时,也保障了整个车身质量符合新国标要求。
与此同时,新国标政策还要求电动车电机的最大功率不得超过400W。对此,雅迪自主研发了400W TTFAR电机,让冠能DM6-90的动力远超同级产品,能够轻松应对10°斜坡,极大地提高了消费者出行的效率。
在全新升级的TTFAR 8级增程系统的加持下,冠能DM6-90不仅符合新国标政策下整车质量不超过55kg、电机功率为400W的要求,还比搭载同规格普通电池的电动车续航里程多出一倍,真正实现了“一次充电,多跑一倍”。
此外,针对新国标政策提出的安全性能和品质标准要求,冠能DM6-90还从车灯、车架、轮毂等细节方面进行了升级,为消费者带来了更加便捷安全、自由舒适的骑行体验。
雅迪冠能DM6-90
面对新国标政策,雅迪从消费者的骑行需求出发,率先在电池、电机等核心部件上带来了突破性的技术革新,这背后离不开其行业领先的科技创新实力。
随着新国标政策的实施,国内电动车行业正迎来转型升级的关键阶段。而雅迪凭借着敏锐的市场“嗅觉”与卓越的科技创新实力,不仅将新国标政策落到了实处,展现出雅迪“智造”的高标准要求,更引领整个行业转型升级。相信在新国标政策引领下,作为行业领航者的雅迪将继续以“不变”的高品质、高标准应对“万变”的市场,成为电动车行业高质量发展的推动者。