多方共赢，摩比斯助力汽车软件开放式平台的构建

　　[第一车市 新闻]多年以来，摩比斯一直通过寻求合作伙伴，共同面对行业难题，最终达到多方共赢的局面。近期，摩比斯的开放式创新规模再次扩大，与13家韩国国内专业软件开发公司签署协议，致力于加快自动驾驶、车载信息娱乐系统等软件技术的研发速度，为其在韩国国内的商业化做准备。

　　“未来汽车技术不会局限于车辆制造领域，还将迅速扩展到连接服务产业和主要基础设施的移动领域。摩比斯期待与软件开发公司在扩大韩国国内软件开发生态系统的共同目标下，能够把握未来汽车发展的主导方向。”

　　—摩比斯电装业务部门负责人

　　成基炯副社长

　　此前，摩比斯与各商的合作方式限于商技术产品，摩比斯将其整合在一起再进行生产。而通过开放式平台的话，摩比斯只需底层系统平台，商把各自的软件技术装载在平台上即可。而商拥有的知识产权技术会通过保密协议得到保障。相信随着平台方式的推行，未来加入合作的公司数量也会逐渐增加。

　　摩比斯计划以此次软件平台开发为起点，加强与合作公司在车载半导体和电装评估领域的合作，今后不断扩大至整个研发领域的生态系统。为应对全球汽车芯片短缺，摩比斯也希望通过此次合作，扩大其在该领域的主导权。

　　为了给开发者们开放式创新的空间，摩比斯为他们租赁了免费办公室。此外，还设置了包括企划、采购、营业等在内的支援部门，协助软件平台的顺利开发及加强与专业开发者的合作。

　　在人才聘用及培养方面，摩比斯大规模招聘软件开发专业人才，并加强对公司研发职员的软件技术培训，还在今年年初组建了“软件人才强化小组”。

　　据悉，摩比斯今年将招聘的软件研发人才有望达到三位数。在下半年，还计划面向具有相关学历背景的人才，开展软件开发竞赛，破格录取编码实力优秀者。

　　除此之外，摩比斯还将与其合作的大学和参加软件课题研究的在校生作为招聘对象。计划开展软件专业化本科生实习项目，为他们现场实习和研学的机会。

　　在对公司的研发职员进行的软件技术培训方面，运营多种培训项目。为了确保研发人员能独立操作项目，目前正在运营4个阶段的软件认证制度培训。去年由于疫情的影响，开发了非面对面形式的软件培训系统，为程序语言、人工智能、大数据等50多种特殊的专业内容。

　　一直以来，摩比斯通过投资、并购、合作等多种方式，不断加深与合作伙伴的深层关系，并取得诸多成果，为行业的发展保驾护航。在未来，摩比斯将继续秉承开放合作的心态，不断扩大开放式创新的规模，加快汽车软件技术研发速度，推出更多优质产品。