比尔·盖茨谈自动驾驶“颠覆效应” 百度Apollo愿做各行业生态协同者

　　[第一车市 新闻]过去数年，全球科技媒体都热衷于探讨自动驾驶对于人类社会的多元化改革——甚至已成当下共识：自动驾驶会让出行更安全;与共享理念的深度契合，让自动驾驶可以大幅降低出行成本，缓解交通压力与环境污染，为城市居民释放更多路权;而当自动驾驶汽车成为移动的“第三空间”，也会诞生出一个个平台级别的商业模式。

　　在革新成果渐次落地的同时，也意味着相关行业将面临被逐一颠覆的局面。实际上，微软联合创始人比尔·盖茨(Bill Gates)在早些年接受《金融时报》专访时就表示，自动驾驶汽车才是真正革命，车和物流行业会最先被真正颠覆，除此之外，保险业、汽车修理业、健身等33个行业都将受到冲击。主动拥抱自动驾驶带来的“革命大潮”，已是势在必行。

　　而纵览整个自动驾驶版图，百度Apollo无疑是该浪潮下最大的舵手。作为全球最具活力的自动驾驶开放平台，百度Apollo已然将自动驾驶和共享经济模式相互结合，并付诸实践;同时，还身体力行着“开放合作”理念，凭借着最早入局的先手优势描摹出整个生态轮廓，为相关行业转型升级了充分的闪转腾挪空间，携手共同迈入科技驱动下“物种大爆发”的新时代。

　　百度Apollo在出行服务方面的“革命性”极具示范意义。近期，百度Apollo无人驾驶Robotaxi——中国首批“共享无人车”正式开启常态化商业运营。用户通过百度Apollo GO App约车，即可在北京首钢园等区域，体验自动驾驶出行平台Apollo GO的“共享无人车”出行服务。这意味着百度成为中国首个开放运营无人驾驶Robotaxi的公司，即将进入无人驾驶商业化全新阶段。

　　据了解，百度深耕自动驾驶8年，截至目前测试车队已达500辆，获得智能驾驶专利2900件，获得测试牌照221张，其中载人测试牌照179张，自动驾驶路测里程已经超过1000万公里。Apollo GO也是全球首个拥有多车型的自动驾驶出行服务平台，在长沙、沧州、北京三地全面开放规模化、常态化运营，已为21万人次出行服务。

　　于此同时，百度Apollo还引领行业“协同进化”，成功将前沿技术红利释放到汽车智能化领域。Apollo乐高式汽车智能化解决方案包含高品质、领先、开放、可的"智驾、智舱、智图、智云"四大系列产品，可以根据车企不同层级的智能化量产需求定制化解决方案，助力车企打造面向未来的智能汽车。

　　作为领跑者的百度Apollo依然选择在2021年引领行业主动提速。在第十九届上海国际车展上，百度Apollo于会宣布智驾与智云两大产品迎来升级。其中通过智云产品，Apollo能够支持车企快速构建智能化能力。比如将原本需要至少7年才能完成的自动驾驶研发周期，缩短至6个月，让智能转化为产品，推动自动驾驶技术进入量产高速通道。毫无疑问，自动驾驶汽车的大批量落地将对保险业、汽车零件业、数据中心和网络基础设施业、公共交通业等领域产生深远影响，诸多新模式、新平台、新样态同样呼之欲出。

　　通过百度Apollo的行进路线，不难发现，其通过共享出行等服务进行积累数据，再用数据反馈进行算法升级，逐渐形成大数据生态系统及底层技术能力，推动自动驾驶汽车大范围落地;在更值得期许的未来，百度Apollo则希望构建完整的新型交通模式，逐步串联起人们生活、工作、娱乐的各节点，最终成为智慧交通乃至整个智慧城市网络中更具价值的一环。

　　正如比尔·盖茨所言，自动驾驶正在深刻影响拥有百年历史的汽车产业甚至工业时代，自动驾驶，就是未来的一部分。而百度Apollo正引领着未来。