“人、太、平”加速部署 北京车险代理机构信息化“先行先试”初显成效

　　【第一车市 新闻】近日，记者从北京某4S店相关负责人处了解到，上周太保北京分公司已经组织部分主报告保司为太保的车商进行了车险业务信息系统建设的专项培训，旨在加速部署北京地区车险兼业机构的车险业务信息系统接入。

　　上述负责人告诉记者，此次培训主要面向主报告保司为太保的4S店和维修厂，培训就车险业务信息系统建设的准备工作、接入系统介绍以及系统功能使用等常见问题，邀请了目前两家车险业务信息系统的第三方公司的相关负责人进行普及和答疑。

　　“保险公司要求至少有一名车险业务相关负责人参会，并要求会后将相关信息尽快传达至各门店”上述负责人说。

　　除太保外，人保在北京的各区支公司也组织过类似的培训，也邀请了多家第三方车险业务信息系统进行了政策答疑和系统接入技术支持等。同时，“平安也已经开始准备，很快就会有进展。”有业内人士透露。

　　去年9月16日，北京银保监局曾下发《北京银保监局关于加强北京地区非金融类车险兼业机构合规管理的通知》(以下简称《通知》)，分别从车险兼代、保险公司的角度，对信息系统作出了明确规定，并于今年3月15日起施行。

　　《通知》正式实施一个月，北京地区就传出监管部门在4月召开会议明确,北京地区保险兼业机构应于6月30日前完成系统建设,并与保险公司完成对接,同时要求为API对接,未完成的公司将无法出单。此后，三大头部保司都陆续开始了系统接入工作的前期部署。

　　“此前，4S店和维修厂对于系统的选择和接入还都持观望的态度，因为不太了解接入了新的系统在操作和使用上是否便利，”上述北京某4S店相关负责人表示，但是经过培训并且陆续也了解到有同行开始使用第三方监管系统，效率上还有所提升，对于接入新系统接受度能高一些。

　　“北京地区的4S店和维修厂约有2000多家，人保、太保、平安、国寿财这四家头部保司合作的4S店和维修厂基本能够覆盖80%以上。两大头部保司都已经开始在内部积极推动，北京地区车险机构信息化工作对推进在6月会非常迅速” 上述负责人认为。

　　记者采访到参与了两次保司培训的全优车相关负责人，据他介绍，全优车一直在积极配合保司推进北京地区车险兼业的信息系统建设工作，全优车旗下的“车百灵之保险智能管家”也是专为车商量身定制的车险业务系统，该系统的监管功能是永久开放给保险公司、主机厂、4S店、维修厂等机构的。

　　“目前已经有部分4S店及维修厂接入了‘车百灵之保险智能管家’，从他们的使用反馈来看，基于我们实现了和保司的API直连，无论在查询、核保、报价、出单等方面都比过去的模式更加便捷、高效和稳定。”该负责人表示，“而且考虑到4S店和维修厂的业务特点，车百灵之保险智能管家还在监管功能基础上免费‘续保任务模块’、‘报价出单’、‘数据分析’、和‘配置管理’四大保险业务功能。同时还可以非车险产品，兼顾保险和其他业务的定制化交叉融合方案，如事故、零配件、钣喷等，赋能经销商打通销售、售后环节中的多场景需求。”

　　全优车相关负责人告诉记者，据其所知，目前北京地区的系统接入进度符合整体预期，北京地区的经验将给其他地区的相关工作起到一定的示范作用，也将带动其他地区加快推动信息化合规整改。以全优车为例，“我们已经开始推进在更多城市实现与保司的API对接，以确保在全国的车险兼业监管系统接入的时限内，协助各地方完成车险兼业机构的信息化升级。”

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