车后市场股权巨额变现15亿 金固股份聚焦阿凡达车轮扩产

　　[第一车市 新闻]日前，金固股份(002488.SZ)公告，公告称因新康众汽车后市场业务发展迅速，品质汽车服务有限公司(Quality Car Service Limited)拟进一步投资新康众并购特维轮持有的代表新康众资本14,114,781.40元(对应新康众约5%)的股权，价格为112,733,787美元(约722,104,999元), 同时，特维轮全资子公司蔻众信息科技(上海)有限公司拟通过向New Carzone Inc.(以下简称“开曼公司”)出售股份的方式不超过开曼公司93,611,436股普通股(最终以实际交割的股份数量为准)，按穿透计算占新康众不超过4.39%股权，价格为不超过98,966,010美元(约633,916,880元)。

　　通过此次交易，金固股份共出让所持有新康众9.39%的股权，对折价约13.56 亿，益约103,665.02万元。另外，金固股份在2020年12月30日，了新康众1%的股权给WOO SWEE LIAN(中文名：胡瑞连)，对折价1.5 亿，益约11,473.09万元。上述2次，金固股份益11.5亿多元。据悉，金固股份出售新康众股权获得巨额利润，将重点布局在金固首创全球最轻钢轮——“阿凡达”车轮扩产项目上。据业内媒体采访金固股份钢轮事业部总经理金佳彦了解，本次巨额资金到位后，事业部计划在三年内扩产新建 10 条“阿凡达”车轮产线。

　　针对目前治超政策严厉，商用车运力显著下降的情况，“阿凡达”商用车车轮对标铝轮，与普通钢轮相比减重更是达到 35%以上。配套“阿凡达”商用车车轮的卡车可减重约 400 公斤，提升车辆约 8%的运力，每百公里节省燃油约 2.4升，减少 6%碳排放同时也极大地提高了营运入。而在乘用车方面，随着新能源汽车市场竞争即将白热化，降本增效也将是新能源车企重点考虑的方向。减重、减排优秀的“阿凡达”车轮给车辆减“负”后，价格却只有铝轮的一半左右，能有效助力新能源汽车降低车身重量、提升续航历程、降低产品成本。另外，“阿凡达”车轮外观也十分能打，较传统钢轮外观更新颖、现代，不输铝轮。目前， 金固已经是五菱宏光 MINI EV 的标配车轮商，同时取得了广汽丰田新能源车雷凌配套项目。

　　金固股份此次股权变现后加速对“阿凡达”车轮的扩产，符合公司当前经营实际及未来发展需求。“阿凡达”车轮扩产后将领先全球，打开介于钢轮和铝轮之间新的“蓝海”市场。分析人士认为，目前“阿凡达”车轮相对传统钢轮毛利率提升 30%，预计产线全部投产后，将大大提升钢轮在车轮配套市场上的份额。随着“阿凡达”车轮这一高利润率产品的批量投产及后续产能提升，预计对金固股份业绩产生重大积极影响。