[第一车市 新闻]目前国内MPV市场中的车型分为高中低端三个阵营,高端、低端阵营基本上呈现一家独大的局面,而中端市场的瑞风M4和大通G10则是各有千秋。这两款都是主打出行市场的车型,虽然价格处于同一水平,但驾乘体验哪个更好?油耗、保养哪个更实惠?今天就以瑞风M4 2021款2.0L手动商务版和大通G10 2021款2.0T手动智享版来做个全方位的对比,看谁才是真正有实力又省钱的MPV!
空间尺寸不相伯仲,但乘坐舒适性有差距
对于有意向购买MPV的准车主来说,空间一定是其最为看重的因素。2021款瑞风M4和大通G10的尺寸差距并不大,都属于大块头身材,其中前者在长度和高度上占优,后者在宽度和轴距上占优,两款车都具备了客运出行、装载物流的基础条件。
车型 | 瑞风M4 2021款2.0L手动商务版 | 大通G10 2021款2.0T手动智享版 |
长度(mm) | 5200 | 5168 |
宽度(mm) | 1890 | 1980 |
高度(mm) | 1980 | 1928 |
轴距(mm) | 3080 | 3198 |
但在实际使用过程中,我们能够明显感受到2021款瑞风M4、大通G10这两款车在空间利用率、空间舒适性上的差别。
MPV的第二排座椅一般仅可以实现前后调节或者座椅靠背调节,大通G10就是如此。而2021款瑞风M4的第二排座椅在此基础上还增加了360度旋转设计,空间灵活性更强;再加上车身长度、高度带来的更为优越的头部、腿部空间优势,能给予第二排乘客最大的空间自由。
2021款瑞风M4
大通G10
此外,2021款瑞风M4的第三排座椅还支持整体滑动,能根据实际情况更灵活地调整距离,宽阔多变的行李空间,对根据实际情况调整载物容积以及第三排乘坐都更加友好。其“2+2+3”的座椅布局配合全包裹式的航空座椅设计,使得使用者无论在全车哪个座位,都能享受头等舱般的乘坐享受,即使是用来进行商务接待也不会掉面子。
2021款瑞风M4
大通G10
出行用车就与智能、娱乐绝缘?2021款瑞风M4车机更胜一筹
在出行市场注重高价值体验的当下,大家对于车辆操控的智能和便捷性,以及人员乘坐安全、舒适性的需求与日俱增。这这个方面,2021款瑞风M4和大通G10有着不同的表现与重视程度。
车型 | 瑞风M4 2021款2.0L手动商务版 | 大通G10 2021款2.0T手动智享版 |
外后视镜功能 | 电动调节 后视镜加热 | 电动调节 — |
主/副驾安全气囊 | 主/副 | 主/副 |
胎压监测功能 | 胎压显示 | 胎压显示 |
ABS防抱死 | √ | √ |
制动力分配 | √ | √ |
刹车辅助 | √ | — |
驾驶辅助影像 | 倒车影像 | — |
巡航系统 | 定速巡航 | — |
与同价位的车型相比,大通G10仅搭载了主副驾安全气囊、ABS防抱死、胎压监测、制动力分配等“工具属性”的刚需配置,在辅助驾驶配置上的应用相对滞后。而作为出行专属MPV车型,2021款瑞风M4之所以被称为省钱的MPV,就是因为它还配备了刹车辅助系统、定速巡航系统、外后视镜加热等,进一步提升了用车的安全性与便利性。值得一提的是,2021款瑞风M4还多出了倒车影像系统。对于这类大尺寸的MPV来说,日常停车并非易事,而有了倒车影像系统就有如神助,能避免不必要的剐蹭。而且瑞丰M4还可以配备refine+健康呼吸系统,这个系统的作用不言而喻。
车型 | 瑞风M4 2021款2.0L手动商务版 | 大通G10 2021款2.0T手动智享版 |
中控彩色屏幕 | 触控液晶屏 | — |
蓝牙/车载电话 | √ | — |
手机互联/映射 | 支持Carlife | — |
语音识别控制系统 | 智能语音控制 | — |
车联网 | √ | — |
USB/Type-C接口数量 | 前排1个/后排1个 | 前排1个 |
扬声器数量 | 6喇叭 | 4喇叭 |
显然,相较于大通G10对于智能车机的忽视态度,2021款瑞风M4在社交娱乐方面的功能更为丰富。2021款瑞风M4搭载了J-ConNet车机互联娱乐系统,无论是大尺寸的中控触摸屏、高辨识率的智能语音系统还是支持Carlife的手机映射等装备都没有缺席,蓝牙连接、车载电话等功能也都具备,可以实现更惬意、舒心的长途行驶体验。
2021款瑞风M4中控屏
反观回大通G10,其并未搭载任何智能娱乐化设备的中控颇显老旧,扬声器的数量也比2021款瑞风M4少2个,后排也并未配备USB接口,在出行品质和人性化方面还有进一步提升的空间。
大通G10中控区域
购车预算、后期保养高下立现,瑞风M4更能守护你的钱包!
通过空间、智能娱乐配置的比较,你可能猜不到2021款瑞风M4 2.0L手动商务版的官方指导价为12.88万元,2021款大通G102.0T手动智享版的官方指导价则为13.98万元,在售价低了近1万元的情况下,更省钱的MPV——新款瑞风M4的配置方面反倒更丰富全面。此外,就车型的起步售价来看,2021款瑞风M4仅10.58万元,而2021款大通G10则为13.98万元。综合比较之下,2021瑞风M4更加适合低预算、注重购车性价比的购车人群。
2021款瑞风M4
大通G10
后期维修保养上,大通G10仅3年或6万公里的整车质保,2021款瑞风M4则5年或10万公里的超长整车质保政策,实现了比大通G10更低的保养成本,可以帮助用户再省上一笔。不仅如此,2021款瑞风M4车主还可尊享专属服务团队、、终身免费检测等体贴到位的专属服务保障,且有地级区域95%的服务网点覆盖率做保障,省去了不少后期保养维修的烦恼。
都是大空间,但TA更舒适;都是出行用车,但TA各项配置更丰富;都不超过15万元,但TA更具性价比且购车后省钱省心;都是中端MPV市场的鼎力之作,现在你总该知道选择!
在售价相差不是很大的情况下,2021款瑞风M4明显驾乘感更好、空间更舒适、设备更智能、保养服务更到位,是有实力还省钱的MPV。通过对这两款车进行全方位对比可以看到,2021款瑞风M4一定是更明智的选择!