【瑞风汽车-M4】全新柴油版MPV怎么选？

　　[第一车市 新闻]近年来,大家都热衷于短途旅行,像我们干城际客运这一行的,出行需求就多了起来,一直都想换一个空间更宽敞、动力更强的MPV,这样更有助于工作效率的提高。正好看到了2021款瑞风M4,瑞风是汽车行业老品牌了,我买的第一辆车就是瑞风的,所以对这个品牌有天然的好感度,再加上全新柴油MPV在性能上也做了优化升级,几乎没有比这更合适的选择了,毫不犹豫就选定了这款。

　　大家应该都知道,城际客运多在城郊县交通、短途城际交通或者机场高铁站等地方见得多,我经常跑的就是机场高铁站这些场合,拉人带行李的,不仅对车的承载空间要求很高,外观也不能将就,全新柴油MPV整车造型属于那种精致中带有商务感,挺让人喜欢的。宝瓶口形镀铬前隔栅,鹰眼前大灯及光带式LED日行灯的设计,为整车造型增色不少。

　　再就是这款全新柴油MPV的空间表现还真没让人失望,甚至非常满意。从车身尺寸来说,全新柴油MPV车身为5200*1890*1980毫米,在长度和高度上有明显优势,全新柴油MPV还7/8/9座的内部布局选择,中排座椅可联排、可独立,还支持360度旋转,第三排采用连排座椅,不仅可以放倒、折叠、侧挂,还可以整体滑动,内部空间太灵活多变,完全随你的需求来安排。36处储物空间,后备箱最多可容纳6只24寸行李箱,大件物品随车装载完全不是问题,这对于我的工作场景来说,正好就是我的需求点,全新柴油MPV这个空间利用率我太喜欢了。

　　跑城际路线对车不仅有空间的要求,空间装载能力提高。相应地,车体动力也要加强才行,全新柴油MPV在动力性能上采用的是2.0CTI柴油动力,1800rpm就可以实现360N·m的最大扭矩,低转速起步、爬坡,还是高转速超车都能够轻松应对,动力的延续性和爆发力都很突出,即使在面对不同路况、满载出行的情况下,完全不会有顿挫的情况,最重要的是,全新柴油MPV的油耗还经济,百公里综合油耗低至7.4L,从用车成本来说,这是非常省了,我是很满意的。

　　总之,这款全新柴油MPV的表现完全不输同级车型,他现在就是我工作的得力助手,希望能给有类似需求的朋友一个简单的参考。