智己汽车全场景智能驾驶成功挑战成都晚高峰 展现行业顶尖的智驾实力

　　[第一车市 新闻]在今年的成都车展上，智己汽车延续了上海车展的风光，其在车展上的“全场景智能驾驶挑战蓉城晚高峰”路测视频更是用实力证明了智己汽车在智能驾驶上的“深厚”功力。

　　从路测视频中可以看出，智己汽车实景挑战了上匝道汇流、拥堵路况智慧跟车、遭遇近距离cut-in、大曲率U型弯道行驶、识别障碍物汇入主路等复杂路况和场景，智己汽车做到了全程智能驾驶，不仅流畅自如，而且在复杂场景时，还展现出提前预判、机智试探、聪明决策、稳健操作等逼近人类智慧的全场景智能驾驶驾控体验。

　　比如在下面这个比较复杂的场景中，当测试车辆正常行驶准备进入匝道切换高架时，左侧的车辆在双实线前突然加速向右变道，不仅未打转向灯，还近距离强行加塞，这种危险的驾车行为足以惊吓很多司机，但是智己汽车IM AD智能驾驶系统却能精准地识别到加塞车辆，在第一时间减速，同时向右轻打方向避让，避让完成后回到居中行驶的状态，整个操作过程一气呵成，没有突兀式的制动和偏移，带来了如真人驾驶般的开车体验，充分证明智己汽车具备全场景智能驾驶的实力。

　　整个路测视频看下来，我们可以发现，成都晚高峰正是中国道路复杂路况的一个缩影，而智己汽车表现得得心应手，展现出了“全场景、最像人”的智能驾驶体验，能拥有如此“聪明”的智能驾驶能力，得益于其背后“软硬兼施”的技术实力。

　　智己汽车IM AD智能驾驶系统采用了不同于Rule-Based(基于规则)的路线，首次在行业内应用了全流程数据驱动算法，通过车端持续产生的实际数据，能够全面高效地解决10%低概率长尾问题。比如，面对各种违反交通规则的突发情况，一般的智能驾驶系统往往显得束手无策，而在路测视频中，智己汽车IM AD智能驾驶系统都能以接近人类的逻辑做出正确的操作。

　　而且，通过全流程数据驱动底层逻辑，通过海量数据回流，标注、训练及更新模型，智己汽车IM AD智能驾驶系统能够进行自学习，实现自动化迭代进化，充分驾驭全场景智能驾驶，持续保持行业领跑优势，为用户带来安全、舒适的智能驾驶体验。

　　而在硬件系统架构方面，智己汽车IM AD智能驾驶系统拥有业界领先的豪华配置，搭载了32个高性能感知硬件，包括了12颗高精度摄像头、5颗毫米波雷达、12颗定制化超声波传感器、军工级超高精度惯导、高精地图以及 V2X车端技术，形成了多种传感器组合方案，拥有对周围环境360度全方位的多重探测、互为验证的感知能力，为软件系统的决策丰富的、全面信息支持，为智己汽车实现全场景智能驾驶打好了坚实的基础。

　　在此次挑战成都晚高峰之前，智己汽车还成功挑战了都市闹市区、晚高峰时段，充分展示了其全场景智能驾驶的能力。据悉，智己汽车首款量产车智己L7将于2022年第一季度交付，相信届时智己汽车会为大众带来更从容、更安心的智驾体验。