[第一车市 新闻]近日期,威廉姆斯前瞻工程团队(Williams Advanced Engineering)在英国米尔布鲁克试车场正式完成智己L7工程样车底盘调校验证。 得益于全球顶级底盘调校团队的技术加持,
让具备3.9秒破百、四轮转向技术等硬核实力的经全球顶级底盘调校团队180天精心打磨,智己L7拥有实现超高极限、超稳驾控,即刻开启前所未有的贴地飞行驾驶乐趣。
F1威廉姆斯大师级底盘带来无与伦比的贴地飞行体验。
来自F1三大车队之一的威廉姆斯前瞻工程团队(Williams Advanced Engineering),诞生于“F1九冠王”威廉姆斯车队,具备丰富的F1赛车开发经验和性能调校的技术积淀。此次亲自操刀底盘调校,造就智己汽车F1威廉姆斯大师级底盘,为智己汽车用户带来“开得稳、停得住”的智驾体验。
威廉姆斯作为国际顶级赛车和高性能车的技术支持团队,其调校标准极为严苛,在车辆的制动性、乘坐舒适性、高速稳定性、加速/制动姿态控制、侧倾控制、操控精准度、转向力度等108项驾控性能指标不断调校验证,达到高性能车标定水准。
智己L7拥有3.9秒破百的百万级超跑动力,必须要有与之匹配的顶级底盘调校团队赋能,而威廉姆斯拥有丰富的高性能车调校经验,二者强强联合,联合选型,联合调校。匹配F1威廉姆斯大师级底盘,让百万级豪华车性能唾手可得。与此同时,智己L7搭载奔驰S级同平台的四轮转向技术、超跑级抓地力的倍耐力P ZERO高性能轮胎、毫秒级响应CDC电控减震器等领先的底盘硬件,可完美发挥出威廉姆斯的顶级调校水准,让智己L7的操控性能更上一层楼。
威廉姆斯作为国际顶级赛车和高性能车的技术支持团队,其调校标准极为严苛,在车辆的制动性、乘坐舒适性、高速稳定性、加速/制动姿态控制、侧倾控制、操控精准度、转向力度等108项驾控性能指标不断调校验证,达到高性能车标定水准。
在底盘开发阶段,多位经验丰富的威廉姆斯调校大师,全程参与智己L7的底盘开发及调试,协同智己汽车工程师对调试需求进行了充分仿真及虚拟验证,共同参与定制了实车开发阶段的全套调试样件,并对智己L7的悬架K&C特性、弹簧、CDC减震器、四轮转向系统、轮胎性能匹配和防倾杆刚度等进行长达半年时间的全方位实车调校。
性能对标顶级豪华车,配备全双叉臂和后五连杆悬架的全铝底盘、线控制动系统和线控AKC后轮转向系统、以及CDC智能电控悬挂系统,加上F1威廉姆斯基大师底盘,智己汽车让极致操控性和乘坐舒适性完美兼得。
F1威廉姆斯大师级底盘,不仅让智己汽车“开得稳、停得住”,还为智己汽车用户带来无与伦比的贴地飞行体验,完美诠释了智己L7的百万级超跑性能。