皮卡行业再迎利好！皮卡车技术标准正式发布

　　[第一车市 新闻]皮卡行业再迎利好!近日，国家市场监督管理总局《多用途货车通用技术条件》(以下简称《条件》)，并将在2022年5月1日正式实施。作为我国首部定义皮卡车技术标准的权威性文件，《条件》将助推皮卡“身份转变”，促进市场规范化，助力皮卡行业有序健康发展。

　　千呼万唤始出来 引导行业规范化发展

　　2016年，皮卡解禁拉开序幕，截止2020年底，已得到全国约90个城市的积极响应，皮卡解禁浪潮逐渐席卷全国。然而，皮卡的“货车”属性，始终阻碍着政府鼓励政策的有效实施。此时《条件》，可谓恰逢其时。

　　《条件》明确了皮卡的尺寸、载重、座椅间距、拖拽标定等技术标准，对皮卡在安全、环保、舒适性等方面也做出规范和要求，把皮卡与微型货车、轻型货车做出区分，在技术层面以“多用途货车”的身份独立存在，更强调皮卡的乘用化和多用途属性。

　　于行业而言，《条件》一方面将有效避免市场上产品的良莠不齐，提升产品品质，使行业朝着规范化、标准化、品质化、高端化方向进阶，迈入健康有序发展阶段;另一方面也有望促进更大范围皮卡解禁，推动皮卡争取更多路权，吸引更多汽车企业入局，带动皮卡市场的良性竞争，推动国内皮卡市场扩容。

　　丰富用户皮卡车生活 引领中国特色皮卡文化潮流

　　可以说，《条件》为皮卡行业和车企指明了清晰的发展方向，最终受益的都是用户。伴随皮卡技术标准的落地实施，用户将享受到更高品质的皮卡产品，获优质的用车体验。更重要的是，在强调皮卡乘用化和多用途属性的基调下，《条件》和其他利好政策将为培育皮卡多场景应用有利环境，用户多元消费需求将得到激发和释放，带给用户更丰富、更个性的皮卡车生活。

　　而纵观国内皮卡行业，长城皮卡无疑走在了乘用化发展前列，改变着国人对皮卡的传统认知。早在2019年，长城皮卡就抢先布局乘用化领域，推出中国首个全球化皮卡品牌长城炮，开创乘用皮卡新品类，以不断完善的产品矩阵，引领行业进入3.0多用途乘用化时代。不仅如此，长城炮还举办丰富多彩的活动，与户外圈层用户玩在一起，不遗余力打造全场景皮卡车生活，对中国特色皮卡文化的塑造起到带动和引领作用。

　　长城炮的创新思路和突围实践，为皮卡行业了可借鉴的范本，助力孕育出市场的巨大潜力。相信《条件》的将助力打开中国皮卡的崭新发展局面，而抢先突围的长城炮，将在新的市场格局中进一步扩大自身优势，夯实行业领先地位，引领中式皮卡文化潮流。

　　业界期盼已久的皮卡车技术标准尘埃落定。皮卡行业将以此为抓手，加快推进皮卡“身份转变”，推动中国皮卡行业进入乘用化时代，不断提升中国皮卡品牌和皮卡文化在全球的影响力。