[第一车市 新闻]累计18个月销量过万,年销12.8万台,持续蝉联皮卡销量冠军!在日趋“内卷”的汽车行业,交出这样一份“年度答卷”的长城炮,俨然已经活成了“别人家的皮卡”。
随着皮卡解禁的推进,乘用化皮卡成为吸引众多玩家进场的黄金赛道,然而,只有长城炮做到上市两周年销量超20万台,并推动长城皮卡成为唯一进入“200万俱乐部”的中国皮卡品牌。实打实的数据背后,长城炮做对了什么?
以开创新品类引领 发现更广阔的蓝海
作为深耕市场20多年的品牌,长城皮卡对皮卡市场有着“显微镜”般的理解度,但这并不意味着它只会使用“显微镜”。实际上,在竞争与需求升级交织的时代,长城皮卡打造的长城炮,出生即自带“望远镜”——长城炮是中国首个全球化皮卡品牌,开创乘用化皮卡新品类,以一己之力拓宽皮卡的“势力范围”。
拆掉旧墙,创新品类,皮卡这局棋,被长城炮盘活了,而起点就是品类创新,让它习惯新挑战、直面新问题、找到新解法。从成功开拓乘用、商用、越野3大细分品类、“炮弹计划”,到向乘用休闲、时尚商用两大品类全面进化,长城炮持续进行品类创新,并成为品类的代表。“硬核大玩具”火炮、“移动小别墅”旅装炮、强悍越野车型代表黑弹、美式越野车龙弹、用颜值定义狂野美学的火弹……品类创新,让长城炮在短短两年内获20万用户的信赖,更有把国内高端皮卡的“销量天花板”再往上抬一抬的底气。
让用户成为主角 坚持共创吸引自来粉
有战略,也要有落地,将每一个与用户接触的环节,都转化成对话的机会,也就是说, “消费者的时间在哪里,品牌的主场就应该在哪里”。这极为考验品牌的用户运营能力,但是一旦成功突围,品牌就可以实现品效合一。
在这方面,长城炮了堪称标杆的范本。线下,在全国成立炮火联盟车友会,为车友搭建交流的平台;重走珠峰路、致敬攀登者精神,用讲好宏大公共叙事的方式,激发用户的自豪感、锐化品牌价值;组成长城炮“最野车队”、完成30天万里极限测试,让消费者更好地理解产品的多重实力;线上,长城炮APP粉丝已突破60万,“皮卡不下线”已从梦想成为现实,持续而优质的口碑形成新的增长。
不难看出,长城炮的用户运营,是将主场设在用户中的运营,顺利拿到用户朋友圈的“广告位”、获更多的“自来粉”,
把“圈层共创”玩出新花样 向上的空间比想象中更大
如果说“用户运营”将用户的角色前置,那么圈层共创则让用户成为品牌和产品的见证者乃至创造者。随着消费理念日渐成熟,单纯的“讲故事”已很难打动用户,而简单粗暴的点呈现,又无法让他们发自内心认同。看似难解的题,长城炮给出的方案是圈层共创。
从中国首款全尺寸皮卡的命名共创,到联合达人共创性能升级、功能强化、场景无限拓展的个性化车型,从与用户探讨出行难题、政策解禁等问题,到成立“长城炮机车共创联盟”、成立皮卡学院、启动“千人共创官计划”,在长城炮的推动下,共创、共享向更深层拓展,而投身其中的长城炮,已然成为完整的、有生命张力的品牌。
品类创新、用户运营、圈层共创,环环相扣之中,长城炮取得了超乎想象的成长速度。站在过往成绩的基础上,长城炮已踏入全球竞争时代,在新的一年,它将继续笃定前行,流行全球!