[第一车市 新闻]春节将至,每个在外漂泊的游子,回乡思绪也越来越浓。笔者的朋友麦子,也陷入了无车一族“春节回家开啥车”的困扰。对挑剔的麦子来说,买车不仅要满足时尚生活的理想追求,还得节约成本“会过日子”。我给他推荐了入门级混动家轿——东风Honda享域锐·混动,让理想与现实都实现!
“大空间”秀出高端品质,让理想有处可寻
活跃在时尚圈前沿、梦想每场时装会都能坐在第一排的麦子,背着“长短炮”出差拍摄是他日常的工作状态。于他而言,一辆满分座驾不仅能轻松纳各种超大行李箱、摄影器材、相机三脚架等物件;还要配备舒适的座椅和愉悦的车内氛围,供他在快节奏的生活中喘息休憩;更要兼顾潮流美学,拥有360°无死角入镜“美颜”,方不负其时尚潮人的高品味。
作为15万级的享域锐·混动,则完全能满足麦子这几个方面的高要求。在这款车上,本田工程师以优于同级车型的2730mm轴距、人性化座舱设计,实现了“乘员空间更大化、机械空间更小化”的MM理念“绝学”,最终呈现在麦子面前的,就是这个车厢几乎吃满2.73米的“大平层”宽敞座舱。
在即将到来的春节返程中,麦子不仅能将设备器材、大件行李全部妥善安置在后备箱,还能为亲戚朋友们捎上一份爱意满满的上海特产;返程时,爸各种“牵挂”也能有处安放,堪称同级车中的“装载奇迹”。即便是未来几年麦子成家甚至添个二胎,一大家子的出行空间,享域锐·混动也为此做好了准备。
同时,享域锐·混动也为麦子这样的长途返乡人士妥善安置好了一切——以宽敞的私密空间和入门家轿少有的尊贵感,让这趟旅程成为麦子的“释压之旅”。中途休息时,享域锐·混动的后排一体式多功能桌板,能临时当个小饭桌,让麦子的旅程更有仪式感。甚至日后麦子成家,小桌板也能让享域锐·混动摇身一变,转换为一台更适合三口之家的四座车:于此处休闲玩耍,用它放零食、饮料、玩具,自得其乐;妻子在这里支起笔记本电脑,车内碎片时间也能工作邮件,商务精英风范展露无遗。
好的设计,自然是以人为本、提升生活便捷性。享域锐·混动的后备箱通道设计,正是为出行增添了不少便利,如果在行驶中想拿取物品时,无需再找车位停车、下车,直接从后备箱通道伸出胳膊就能变出“魔法”。
对麦子来说,享域锐·混动时尚大气的造型和双色豪华内饰,正符合他时尚的眼光;前排座椅加热、带氛围灯的自动空调、前后排空调出风口等,给亲戚朋友带来更舒适的驾乘体验;更智能的语音识别和导航、车载娱乐等,给麦子的生活带来十足的科技感。可想而知,在春节大局小局的“暗中较劲”中,麦子必定能轻松秀出领潮范。
“低油耗”展现生活技能,让现实刷新认知
作为务实又顾家的模范青年,麦子购车并不仅凭“理想主义”而一时冲动。考虑到自己日常通勤代步、拜访客户与拍摄外景的工作需求,以及偶尔趁小长假出去旅游放松、逢年过节回武汉探望亲朋好友的生活需求,他对车的要求还包括了极致的“实用主义”,省油、省心的重要性不言而喻。
从这方面考量,享域锐·混动没有选错,它搭载的本田第三代i-MMD混动技术就是同级最高效的省油范本!春节期间,麦子若是从上海自驾回武汉,走沪渝高速、沪武高速全程约830公里,不得不瞄准省油、省力的好帮手。
享域锐·混动百公里油耗低至4.0L,意味着一箱油就可以跑1000公里,从华东到华中,中途完全无需担心加油问题,省去了30%的旅途烦恼。即便遇到春运高速拥堵窘境,EV、混动和发动机直连驱动三种行驶模式带来的智能无缝切换,也能让麦子安心到家——拥堵路况下,系统会自动切换纯电模式,仅靠电能驱动不费一滴燃油;非拥堵路况时,进入混动模式,以电能驱动为主,发动机随后介入,同样能以最佳效果节省燃油消耗。如此一来,享域锐·混动一公里的行驶成本甚至不到3毛钱,对于主张实用的麦子来说再合适不过。如果除夕当天早点出发,麦子还能享受春节期间的高速免费,过个精打细算的好年。
最让人赞不绝口的是,享域锐·混动的超低油耗,并不需要牺牲车辆的动力表现和加速快感。全方位升级的第三代i-MMD混动系统,绝大多数情况下由电机牵引,让享域锐·混动拥有不输电动车的燃擎表现;也就是说,不用等发动机发力或降挡,大扭矩便随心而来。也是因为其独特的双电机结构,车辆发动机平时只需间歇性发电,噪音极小,在同级产品里是一大隐形优势。这个更小型、高效、稳定的i-MMD混动系统,完全符合他追求实用和品味的高标准。加上Honda SENSING安全超感自带的ACC主动巡航控制系统等“黑科技全家桶”,更让麦子轻松回家、不耽误年夜饭。
结尾:在世界一流的本田第三代i-MMD混动技术下,享域锐·混动以超越同级的大空间、低油耗,成为紧凑级混动家轿领域的价值之选。加上东风Honda广泛的品牌认知度,享域锐·混动将在麦子奔赴理想和返乡现实等场合中,为他排忧解难、实力“长脸”。期待他迎着春节前的万家灯火,驾驭享域锐·混动一路相伴,向着家的方向一路幸福前行!