高端新能源车什么样？技术硬核的极狐了解一下

　　[第一车市 新闻]买新能源汽车，有人看中配置，有人在意续航，有人被服务打动。正所谓外行看热闹、内行看门道，在各品牌的花式传播信息里，如何选一个让人放心的品牌，选一款有真实力、真品质的超值车型，对普通消费者来说并不容易。今天就给大家推荐一个有“国家队”背景的“新势力”品牌：极狐汽车，扒一扒它背后的硬核心技术和豪华品质，帮你选一台“超值”的纯电车。

　　国际顶尖商打造，三电技术有保障

　　纯电动车最重要的核心技术是什么?对新能源汽车有所关注的消费者肯定知道答案：三电系统，也就是电池、电机、电控。作为电动汽车的基础和绝对核心，三电技术水平的高低决定着一辆电动汽车的基本性能。

　　根据业内权威机构表示，三电系统的成本占据整辆纯电动车总成本的75%以上，而超过90%的纯电动车机件故障，也都是由三电系统引起。那么如何打造一套极致安全、高效的三电技术呢?极狐在与国际顶尖商的合作中找到了答案，像极狐阿尔法S和T车型的“三电”均由国际大牌商打造，效率、安全性、可靠性等各个方面都处于同级领先水平。

　　就拿电机来说，目前国内大部分纯电动汽车的电机主要由精进电动、方正电机等国内商，而极狐阿尔法S、T车型的电机均由德国西门子、法雷奥和博格华纳三家公司共同打造，重量轻、体积小，效率高，电机效率高达97%。

　　基于优秀的三电技术和高超的续航管理能力，极狐汽车的真实续航能达到85%-90%，其中阿尔法S 708 S+版本可以达到708KM，续航能力比一般燃油车都要更强，即便是长途出行也不成问题。

　　顶级制造工艺，每一处细节都经得起考验

　　现如今，如果你在买车的时候还带着“电动车品质不如燃油车”有色眼镜的话，那可就大错特错。就拿极狐汽车来说，凭借着北汽蓝谷麦格纳高端智造基地领先生产体系的加持、自动化生产线的助力以及远超行业水平的生产标准，将品质做到了同级别的天花板。

　　先简单介绍一下“麦格纳”，这是全球第三大汽车零部件商，拥有逾百年的整车研发和制造经验，参与研发生产的车型不乏奔驰G级、阿斯顿·马丁Rapide等顶级豪车。而北汽蓝谷麦格纳高端智造基地，则是亚洲首个麦格纳合资高端智造基地，有着和国际一线豪华车同级的世界级制造标准。

　　比如说在电车用户非常关心的被动安全方面，在麦格纳制造工艺的加持下阿尔法的S和T车型便塑造出了“钢筋铁骨”，在笼式结构最关键的A柱、B柱等部分，均采用1500MPa以上的热成型钢，这种热成型钢大多被用在坦克、潜艇和航天飞机上，每平方厘米能承受10吨以上的压力，相当于两只成年大象的体重，尤其是阿尔法T整车扭转刚度达到50000Nm/deg，甚至要高于劳斯莱斯幻影。

　　再来看操控表现。相信很多消费者都听过“簧下一斤簧上十斤”，简单来说就是悬架系统减重一斤带来的性能提升堪比车身部分减重十斤。极狐阿尔法T的底盘采用了全铝材料，相比于很多只在下控制臂采用铝合金材料的车型来说，无论是极限的操控临界点还是加速的动态响应，表现都更加优异。

　　此外，麦格纳的专家更对极狐车型开展了专业的底盘调校，这也让极狐车型拥有了出色的滤震性，精准的操控性，为用户带来了妥妥的大师级底盘性能。比如阿尔法T的底盘就由麦格纳奔驰的大G团队进行调校，是目前国内唯一拥有自适应全地形四驱系统的纯电SUV车型。

　　含着金汤匙出生的极狐，自带豪华高端基因，以20多万元的产品了比肩国际顶级豪华品牌的品质和制造标准，在看得到和看不到的地方精益求精，完全称得上是国内豪华新势力品牌中的研发制造“优等生”。

　　当下，针对北京地区刚刚获取到新能源指标的用户，极狐特别推出了一系列福利支持。用户在6月30日前通过极狐APP交纳5000元定金翻倍礼可抵扣10000元购车款，到店、试驾、下定、提车还将获赠上万积分“大礼包”等超值礼遇。对于持有北京牌照的国Ⅲ车辆置换购买用户，极狐还了超高的置换补贴。如此实惠的福利，你不打算来看看吗?