[第一车市 新闻]车辆发生严重事故安全气囊弹出,车头都冒烟起火了,车门却锁死打不开,到底是为什么?
日前,一辆雷克萨斯LM在碰撞后出现自燃,由于车门锁死无法打开,导致救援工作迟迟难以展开,最终过路司机救出车内2人,1人不幸遇难。
雷克萨斯的车辆碰撞后车门锁死已经不是首次,今年3月初,雷克萨斯ES与领克03正面碰撞,车门同样出现锁死的现象,万幸当时的事故没有出现自燃现象,消防员破拆救出了车内驾乘人员。
一、为什么车门会出现锁死现象?
雷克萨斯LM自2019年上海车展首发以来一直备受关注,116.6万-146.6万的指导价被坊间戏称为“MPV届的天花板”“豪华移动行宫”,即便是经销商以加装项目功能为由将价上涨几十万仍供不应求。
资料图:2019上海车展雷克萨斯首款MPV车型-LM图源:汽车之家
这样一款百万级的豪车,从主动安全到被动安全配置使用的都是雷克萨斯旗下最全面的配置,但在发生碰撞事故后,安全气囊弹出的情况下,车辆的所有车门却依旧处于闭锁的状态。路过的司机用撬棍多次尝试撬开车门未果,最终车内最后一人丧生火海。
事故发生后,无数人扼腕痛惜的同时忍不住发出拷问:为什么车门会锁死打不开?为什么百万级豪车也没能换来安全?
1.车辆碰撞检测门锁解除系统未正常工作
汽车行车自动落锁原本是一项安全保障功能,防止车辆行驶过程中车门突然打开,从而导致事故的发生,同时也有一定的防盗功能。
雷克萨斯LM用户手册中也指出:“如果车辆遭受强烈撞击,所有车门解锁。”后面却有个但是,“但是,根据撞击的力度或事故的类型,该系统可能不工作。”雷克萨斯LM碰撞后出现车门锁死状况,极有可能是其碰撞检测门锁解除系统没有工作导致。
2.BCM车身控制模块失效或损坏
雷克萨斯LM的BCM车身控制模块位于主驾侧仪表台附近,而结合车辆左前方受损情况、气囊弹开和主驾司机被救后的能动性来看,有可能是BCM在碰撞中受损,无法正常接受ACU气囊控制模块的信号,导致车门在碰撞后没有自动解锁。
3.车体变形挤压后造成开门困难
碰撞造成车身结构变形,可以看出后翼子板已经凹陷,如果主驾司机已经进行了摁钮解锁仍打不开门,很可能就是车身结构变形导致的车门卡死。
4.系统设计缺陷
还有一种可能,可能是雷克萨斯最不想愿意接受的,或许是该车的碰撞自动解锁本身的设计缺陷,毕竟,一次是偶然,再结合此前雷克萨斯ES车门锁死的新闻查看,令人更加希望官方能有一个明确的解释。毕竟国标有明确规定,车辆侧面碰撞后,车门必须自动解锁。此次事故后,行业内人士也在呼吁国标中应增加关于碰撞后自动解锁的强制标准。
二、为什么碰撞后车辆会发生自燃?
雷克萨斯LM事件之所以会引起民众的广泛关注,其中非常令人后怕的是碰撞后引发的车辆起火问题。随着盛夏来临,气温不断攀升,车辆自燃处于高发期,一旦车辆自燃,短时间内人员如果因为事故受伤无法逃离现场,后果将不堪设想。对于燃油车而言,除了上文所说的因碰撞事故导致的车辆起火之外,油路、线路老化;车内放易燃易爆物品;长时间驾驶,导致发动机高负荷、长时间运转,让相对密闭的发动机舱温度过高诱发自燃;违规改装;燃油出现泄漏等均有可能引发车辆自燃。
因此,盛夏驾驶燃油车一定要注意要定期检查车辆油路、电路,不在车内放置易燃危险物品,不能连续长时间驾驶。行驶过程中一旦发现汽车有冒烟现象,应立即靠路边停车、熄火、断电。停车后应迅速离开车,撤到安全的位置以免发生二次事故,并拨打救援电话寻求帮助。更重要的是,要在车中常备灭火器,以备不时之需。
图源:人民网
燃油车自燃往往由点及面,彻底烧起来,只需要几分钟时间,自燃的早期尚可用灭火器扑灭。但电动汽车自燃大多由电池引起,目前的新能源车多采用锂电池,锂电池中有大量易燃物质,当电池单体发生破裂或者结构变化,金属锂就会迅速与空气发生激烈的氧化反应,在短时间内产生热量内聚,短时间内就会引发爆燃或者爆炸,根本无法扑救,甚至来不及采取挽救措施。
根据锂猫实验室统计出来的今年自燃的车型,数据令人后怕:
新能源车自燃的原因也更为复杂,静止时因过充导致自燃;使用过程中电池进水;尤其是行驶过程中出现碰撞,锂离子动力电池在受到碰撞挤压后,很可能发生热失控。虽然目前多数车企将电池设计在车辆底部上,虽然新能源车都会对电池设计专门的保护结构,但是碰撞的不可控因素太多,一旦伤及电池,很有可能会引发车辆自燃。
图源:人民网
2020年5月,国家了《电动汽车安全要求》《电动客车安全要求》和《电动汽车用动力蓄电池安全要求》三项强制标准,标准于2021年1月1日起开始实施。其中,《电动汽车用动力蓄电池安全要求》增加了电池系统热扩散试验,要求电池单体发生热失控后,电池系统在5分钟内不起火不爆炸,为乘员预留安全逃生时间。随着新能源车的发展,相关的法律法规也在不断加强对新能源车安全的保障,尤其是进一步强化电池热失控的安全防护。
安全提醒
随着汽车消费升级,人们买车的理由也逐渐多元化,因为这辆车长得好看;因为它有炫酷的智能驾驶功能;因为它足够稀缺,足够舒适,足够有面儿,正如加价才能提取的雷克萨斯LM,但汽车安全是底线,不容忽视更不可逾越。
据悉,事故发生后,雷克萨斯官方的声明称紧急对应团队正在配合相关部门的调查工作,我们也将即时跟进官方的调查结果,也希望汽车厂商在保证汽车的产品配置、舒适性之余,进一步加强安全方面的防护,避免此类事故再次发生。