[第一车市 新闻]反反复复的疫情、高涨的油价,都给2022年汽车后市场的经营,带来了不小的困难。对于郑州车后市场从业者来说,这一年更是充满了挑战。
“郑州受暴雨影响挺大的,门店运营成本不断上涨,很多门店转行或者关店的情况也屡屡发生”,天猫养车经北二路店老板刘可向我们介绍道。
天猫养车经北二路店
生意不好做,门店多、压力大,优质客户获得和客情维护都是难题,对于郑州市场现状,天猫养车嵩山南路店老板付自成也有同样的感受。
天猫养车嵩山南路店
大环境影响之下,从业者的日子都不算轻松。但让两位老板感到欣慰的是,由于他们的门店都运用“F6智慧门店”管理系统,让他们在这样一段“难捱”的日子里,不但没有出现亏损,反而都实现了营业额的逆势增长。
刘可加盟的天猫养车经北二路店2021年9月开业至今,从加盟前月营业额始终在10几万,到加盟后冲破20万大关并持续上涨,进店台次稳定在每月800-1000辆;而付自成加盟的天猫养车嵩山南路店更是在使用F6系统管理门店后,实现全员开单,每月毛利率更是屡创新高。
天猫养车的智慧管理系统到底有什么用?老店、老兵加盟不用行不行?
90后老板的“智慧”选择,营业额突破20万
90后老板刘可毕业于河南交通职业技术学院汽修专业,毕业后就投身到车后市场。在4S店工作了四年,他就决心要开一家属于自己的维修厂。虽然是科班出身,但在刚开始经营门店时却如同“门外汉”一样,并没有想象中顺利。
天猫养车加盟商老板刘可
“18年到20年,整体都不是很理想。”为了能让门店更好的拉新促活,刘可琢磨起加盟连锁的发展模式。在对比过几个加盟连锁的品牌后,刘可觉得天猫在知名度和辨识度上比其他品牌更有优势,重视服务的品牌理念更和自己的专业优势相得益彰。
“是我想要的模型,一定要加入!”,就这样,刘可义无反顾地选择加入天猫养车。
无独有偶,付自成也在同时期选择加入天猫养车。作为资深从业者的他,通过对后市场多年的观察,判断传统门店“脏乱差”的模式已不可持续,标准化的连锁店模式必将越来越受到客户青睐,为客户强大的信任感,能为门店带来更多流量。
天猫养车嵩山南路店老板付自成
进店台次翻2番,业绩飞跃就在一念之间
随着加盟的不断深入,刘可对“智慧系统”的了解不断深入,他愈发觉得这已经成为门店提质降本的“黄金罗盘”。
对于F6智慧系统的运用效果,刘可形容:“感触特别深”。
刘可的门店在加盟天猫养车后,月进店台次从加盟前平均每月300-400台增长至目前的800-1000台。看着逐月上涨的数字,刘可的经营信心更足了。
天猫养车师傅细心工作中
对于成绩的取得,刘可认为F6智慧系统有很大的功劳。他告诉我们,技师修理过程中往往要修“万国车”,过去搞清楚什么车用什么件是个非常“劳心劳力”的工作,“有时候一个配件问题要搞一天,经营怎么能有效率呢?”
加盟天猫养车后,F6系统能很好地辅助技师进行工作。F6系统通过亿级养车施工大数据,能够覆盖市面上98%主流车型的精准维修数据,就算遇到“刁钻”的维修难题,也可以通过F6系统中的“技术百科”智能体系对施工进行指导,让维保问题都有标准化、专业化的解决方案,这无疑极大地提升了门店的运营效率。
天猫养车店内师傅火热工作
不光如此,在智慧系统的帮助下,客户对刘可门店服务的认可度也高了。在运用系统之前,车主需要通过打电话刘可“车到底怎么修?”,而现在车辆进入门店后,扫描车架号系统便可自动为车主精准匹配车辆维保方案,实现“车况全透明”,智能摄像即可自动识别,追踪到施工工位,同时车主也可通过天猫养车APP查看维修的全过程。见到这样的服务转变, 很多老客户进店后直接就和技师说“您看着办,修好就行”。
“客户信任度在无形中已经发生了质的飞跃。”刘可说道。
天猫养车店外等待保养的汽车
相比于年轻老板刘可,天猫养车嵩山南路店老板付自成对于天猫养车智慧系统的有点“后知后觉”。
“一开始并没有完全按照天猫养车的模式走,没有第一时间接入智慧系统,现在想想确实有不足”, 付自成直言不讳地说。
加盟天猫养车后,由于受到传统模式思维的影响,付自成主观认为智慧工具使用起来会不方便。这样的误判导致他加盟后很长一段时间,门店经营起色不大,没有出现质的飞跃。
负责门店的运营教练对此急得不行,时不时就来提醒他 “这样下去,加入天猫养车的效果很难完全发挥出来!”,运营小二的话引起了付自成的反思,他也终于下决心:“改”!
天猫养车店内汽车保养
“在没有接入智慧系统前,开单全靠前台。技术们不会操作,更没有服务客户的意识。”
而随着店面用F6系统越来越顺手,付自成发现大家的工作都变得轻松了。F6系统让每个人工作得以细化,原先依赖前台一个人“开单”的局面不复存在。同时,在智慧系统的帮助下,每个人薪酬都与开单绑定,这样大家的积极性都能够被调动起来,门店服务意识也提升上来了,实现店面“全员开单”。
天猫养车店内服务车辆
“工欲善其事,必先利其器”,智慧系统正是助力门店实现业绩提升的“利器”,但却因为使用它的人不同而产生了不同的效果。
畅想“二店”,“轻松赚钱”的背后不仅是运气
很多人会觉得刘可和付自成只是“幸运的少数人”,在整体经济形势不容乐观和车后市场竞争激烈程度不断加剧的当下,能够“轻松赚钱”的背后藏着太多运气的成分。
但幸运的背后,更是他们结合自身经验,“慧眼”识别出行业发展的新机遇,比很多人更早意识到“智慧管理体系”对门店运营效果的帮助,提前一步“搭”上“智慧养车”的早班车。
随着越来越多行业伙伴对车后市场服务本质及客户需求理解的加深,很多人意识到延续传统模式经营已不是长久之计,而对于想要加盟或加盟后犹豫使用智慧工具的行业伙伴,刘可和付自成作为过来人,给到的建议是结合自身店面情况作出判断,寻找适合店面发展的模式。
谈到未来发展,刘可和付自成都充满了信心,不约而同表示,明年疫情好些,要再投开二店。同时,也希望有越来越多志同道合的伙伴,早日利用智慧系统实现逆市增长,取得发展新成绩。