[第一车市 新闻]今年下半年,我和生意上的合作伙伴在经过两年的不懈努力,决定一台智己L7来用作我和合伙人的日常出行。
之所以选择上汽智己,一方面是因为最近智己L7在网上的口碑不错,另一方面则是我那个负责拉投资的合作伙伴觉得这家车企更靠谱。据他说,上汽智己虽然是个新品牌,但背靠的是上汽集团、阿里巴巴和张江高科三大股东,这三家企业在业内的知名度与权威性都很高,所以买智己更安心,更靠谱。
回想两年前,我刚刚从国外的大农村回国,和大学同学也就是睡在我上铺的兄弟一拍即合开始创业,一切从零起步,预算也是能省则省,因此我们在出去谈客户的时候挤过地铁,也打过网约车。直到今年,连开了几个大单子后我们决定,要买一辆不会被限号的新能源汽车作为公司用车。
一开始我们看了不少品牌,由于是商务用车,所以我们的预算锁定在40万左右,试驾过特斯拉、蔚来、极氪、智己等等,最终经过多方面的考量,挑选出了智己L7和极氪001做最终PK。
在前往门店试驾之前,我们也在网上搜索了不少关于这两辆车的相关信息,从外观方面来说,这两辆车的风格还是比较相近的,走的都是轿跑路线,而且外形也都很时尚运动,但相对于极氪的圆润,我还是更加钟意智己L7的棱角分明,那种张扬里带着三分沉稳、锋芒毕露间又透出三分英华内敛的感觉,让我和合作伙伴都感到了一抹似曾相识。
而在我们分别试驾过这两款车后,我对于智己L7的印象又深刻了几分,标配的四轮转向+混合胎宽的组合不愧为全球唯二、同级罕见,让智己L7在实际驾驶操控中明显要比极氪001灵活不少,驾驶乐趣也更加突出。更关键的是智己L7的智驾功能还能很好的闹市区的狭窄与拥堵,包括躲避异型车、精准泊车和防止加塞在内的十八项辅助驾驶功能实用性拉满。
经过我们两个的商议,最终还是选择了这台智己L7,当做一个好彩头,希望我们公司也能像智己一样创造更高质量的产品,用实力塑造好口碑,哪怕披荆斩棘,丢失怒马鲜衣!