[第一车市 新闻]买衣服都要讲究货比三家,更何况是买新车。在当前的新能源车市上,很多朋友都会在众多品牌之间进行横评,从而选择出最适合自己的那辆车。而作为当前二十万价格区间内的佼佼者,哪吒S和秦Pro就是两款拥有着很高人气的车型。不过据很多车友反馈,当他们试驾完哪吒S和秦Pro之后,最终竟然会选择小鹏P5!这是为什么呢?答案在文中揭晓!
拥有超感交互座舱的哪吒S,确实是一款更懂年轻人的好车。在这辆车中,不仅拥有着饱和式硬件配置,并且还有备受好评的NETA PILOT智能驾驶辅助系统,能够为车友颠覆认知的全新体验。而独有的“猎翼”展翼式前门则将野性与锋芒展现的淋漓尽致,能够为车友带来“一发入魂”的潮跑体验!
虽然并没有像哪吒S那样炫酷的外观,但秦Pro的内在可以说是毫不含糊。除了成功提升到全球新高度的热效率之外,这款拥有DM-i超级混动技术的秦Pro同样可以为车友不俗的驾驭体验。值得关注的是,这款秦Pro已经在车市上畅销了多个年头,其质量已经经受了充分的考验,喜欢稳健驾驶体验的车友,完全可以多去考虑一下秦Pro!
不过有一说一,最受车友喜欢的新能源车,除了哪吒S和秦Pro之外还有一辆,那就是前文提到过的小鹏P5。作为哪吒S“称霸”车市的“最大阻碍”,小鹏P5的实力不可以说是不过硬:生动力智感美学的设计语言,使得激光雷达硬核硬件搭配上优雅渐消曲面高度融合,实现了圆润曲面与几何形状的碰撞、融合,能够体现出国人独有的内敛与张扬,返璞归真的设计切中了当下的时代审美潮流,而前卫简约的整体质感又赋予了这辆小鹏P5温馨感十足的驾驭体验。
此外,在这款小鹏P5上,搭载有备受行业好评的XPILOT3.5智能辅助驾驶系统,更高阶的水准带来了更加进步的智能体验,为用户轻松营造更具高级感的出行感受;而全球率先量产上车的双激光雷达,能够覆盖前方横向150°的宽阔视野,并且最远感知150米之外的路况。再加上同级别最多的32个感知传感器,能够为用户更加强大的感知能力,轻松适应复杂路况带来的驾驶难题。
之所以买新能源车,除了更友好的能耗表现之外,就是为了享受更高的驾车体验了,而作为一辆拥有更高“技术浓度”的新能源好车,小鹏P5确实值得车友们去选择!
[第一车市新闻]买衣服都要讲究货比三家,更何况是买新车。在
[第一车市新闻]百舸争流,就是对于当下新能源车市的最好描述
[第一车市新闻]2022年8月19日,杭州,继工信部公示后,今日极氪公
[第一车市新闻]反反复复的疫情、高涨的油价,都给2022年汽车后
[第一车市新闻]随着上市的临近,爱驰旗下第二款量产车型爱驰U6