硬核续航实力｜风光蓝电E5成功通过无忧出行续航之星认证

　　[第一车市 新闻]随着双碳政策的深入人心和新能源技术的不断发展，传统燃油向新能源的转型成为汽车行业的大势所趋，其中，油耗低、续航长的混动车型在今年备受消费者关注。对此，中汽中心华诚认证通过对消费者选车用车行为进行调研分析，直击消费者使用痛点推出了“无忧出行续航之星认证”，该认证依托中汽中心强大的试验能力，通过对新能源车型进行专业严谨的试验测试，为消费者最真实可靠的认证背书。

　　前不久，电动优先、电驱为主的“新混动SUV”风光蓝电E5在中汽中心进行了“无忧出行续航之星认证”，并以优异的节能、续航等表现成功通过认证，为广大渴望享受电动车驾感且里程无忧的主流消费人群消费新选择!

　　WLTC标准下严苛续航测试

　　完美通过挑战

　　本次试验通过在23度的常温环境下，将车辆行驶至实验室的测试转鼓上，并将车辆的车头车尾捆绑固定，参照WLTC的标准，对车辆在低速、中速、高速和超高速四个工况下进行试验，并将车辆速度进行适当控制，准确跟踪试验循环曲线，在馈电油耗试验中，对CO₂、CO和HC进行排气取样，以测量车辆油耗的表现。

　　纯电续航主要考察的是车辆的短途出行能力，在纯电续航测试方面，风光蓝电E5通过系列测试后纯电续航里程达到94公里，领先于当前市面上热门的混动车型。

　　馈电油耗就是在车辆油电平衡状态下的测试，看车辆油耗水平。在消费者较为关注的馈电油耗方面，风光蓝电E5在WLTC标准下的公告数据仅为5.5L/100km，相比同级别车型表现相当优秀。

　　在综合续航测试方面，风光蓝电E5通过系列测试后综合续航里程达到1145公里，该项成绩在行业内也属于领先水平。

　　新混动技术加持 ，集省油、平顺、静谧、加速于一身

　　风光蓝电E5出色的省油和续航表现得益于赛力斯集团DE-i超级电驱智能平台的技术创新加持，DE-i超级电驱智能平台是赛力斯集团在新能源技术领域多年研发创新的集大成者，适用于纯电、增程、混动等多场景、多模式，目前已广泛应用于风光蓝电E5在内的赛力斯集团旗下多款新能源智能汽车及三电产品。

　　动力方面，风光蓝电E5搭载弗迪动力出品的1.5L高效插混专用发动机和DHT300电混系统，拥有15.5:1超高压缩比，最高热效率高达43.04%，最高传动效率97.5%。在研发团队的匠心调教下，风光蓝电E5打破了以往混动车型只重视油耗等单一因素的传统思路，在能耗、保电、NVH、加速等多个核心要素间寻求最佳系统集成技术方案，不断优化设计、升级迭代。采用新混动技术的风光蓝电E5可实现全工况电驱占比超80%、市区工况电驱占比99%，在常温常用工况下带来发动机无感启停、无感直驱、平顺丝滑的驾驶感受，集油耗省、操控顺、行驶静、提速快大成于一身，完美兼顾了用户在驾乘中的主要需求，整体驾乘表现大幅优于燃油车。

　　值得一提的是，除了试验室内的权威测试，风光蓝电E5还以真实模拟家庭日常出游用车情景的方式，开展了纯电续航的满乘满载道路真实测试，考验车辆在满乘4成人1儿童，后备箱空间满载，还全程开启导航、空调暖风的情况下的纯电续航实力。中汽传媒首席品鉴官华淼在见证了这一测试后表示：“风光蓝电E5在满乘满载的非试验室情景下，依然能够有不错的纯电续航表现，这辆车的续航能力的确值得信赖”，真正实现了“行千里，致生活”的美好图景。

　　作为新混动SUV，风光蓝电E5油耗省、操控顺、行驶静、提速快，以领先节能表现造就硬核续航实力，将为广大用户带来更省、更顺、更静、更快的新混动电车出行新体验。