亿率动力集成电机控制器系统与电动汽车主机厂规模化装机

　　[第一车市 新闻]自主专利智能技术消除了车载充电系统，能够实现更长续航、更快充电和更低制造成本。

　　日前，亿率动力公布其新的集成电机控制器系统从2023年开始将在中国知名汽车主机厂奇瑞汽车的纯电动畅销商用车型中应用。亿率动力的技术将助力奇瑞电动商用车实现更长续航、更快充电和更轻重量。

　　亿率动力是一家加拿大技术公司，以创新的电驱动技术和充电解决方案促进电动汽车的全球发展。亿率动力的集成电机控制器系统着力于解决电动汽车普及的主要障碍，包括电池续航能力不足、制造成本高和不完善的充电网络。

　　亿率动力创始人兼CTO韩远征(Tony Han)

　　亿率动力创始人兼CTO韩远征(Tony Han)表示：“我们的集成电机控制器系统使得电动汽车不再需要沉重的车载充电器，并实现电动汽车的交流电到直流电的转换。与现有的电机控制器相比，亿率动力集成电机控制器系统加快了的充电速度，并提升了车辆在城市中的续航里程。”

　　亿率动力集成电机控制器

　　据介绍，亿率动力的集成电机控制器系统的自主专利结构是一个800V的系统，与400V系统兼容，并采用成熟供应的400V零部件。集成电机控制器系统还可以直接从可再生电源和直流微电网充电，使电动汽车实现真正绿色。它内置冗余功能，以及完全集成的交流和直流双向充电功能。

　　亿率动力CEO鲍岚松(Russell Pullan)

　　“亿率动力的集成电机控制器与几乎所有的电机、电池、电动汽车和现有的充电基础设施兼容。” 亿率动力CEO鲍岚松(Russell Pullan)表示，我们从商用车开始，是因为集成相对比较简单，同时总持有成本是商用车队购买车辆决策的关键因素。使用亿率动力的集成电机控制器可以大大节省成本、重量和空间。

　　亿率动力的集成电机控制器旨在成为一个具有成本效益的、可规模化的、可即刻投入使用的解决方案。它使用的是成熟供应链的零部件组件，使电动汽车制造商能够简化其动力系统，减轻重量，最大限度地利用空间，并节省生产成本。它可以从400V和800V的充电器充电，并将电力从电动汽车传输回电网，这一功能将有助于塑造社会未来的能源基础设施。

　　通过合作实现增长

　　亿率动力还与印度的Pinnacle Mobility Solutions公司开展合作，将其技术整合到电动公交车上。Pinnacle拥有电动公交车制造商EKA，该公司生产了印度第一辆本土开发的电动公交车E9。双方合作计划包括将亿率动力的集成电机控制器集成到Pinnacle的电动公交车的动力系统中，利用亿率动力集成电机控制器的双向充电功能，促进可再生能源和车队车辆微电网为电动公交车充电。

　　此外，亿率动力的合作伙伴还包括华域汽车电动系统有限公司，合作重点是产品测试和制造;以及利纳马公司，合作重点是供应链、采购和生产设计支持，以帮助促进亿率动力产品的制造。

　　关于亿率动力

　　亿率动力是加拿大一家处于成长阶段的初创科技公司，以创新的电力驱动技术和电力转换解决方案促进电动汽车的全球发展。亿率动力已经拥有50多项专利技术，为电动汽车驾驶和充电性能优化帮助。

　　亿率动力与研究机构、公共事业部门、物流公司和一级汽车零部件供应商密切合作，助力实现商业车队和乘用车的电气化。这些举措将推动公司建立品牌，并为其集成电机控制器平台增加技术，从而在汽车行业内建立新的战略伙伴关系。亿率动力的目标是推广电动汽车，并加速电动汽车在商业上的应用，从而帮助推动实现低碳经济。欲了解更多信息，请访问www.eLeapPower.com。