布雷博：第一季度收入增长12.2%，达9.619亿欧元 （按同比汇率计算增长11.6%）

　　[第一车市 新闻]

　　与2022年第一季度相比：

　　· 入9.619亿欧元(增长12.2%)：按同类汇率计算增长11.6%

　　· 净投资和租赁资产增加额8010万欧元

　　· 净金融负债5.064亿欧元(应用国际财务报告准则第16号前为3.29亿欧元)，较2022年12月31日增加440万欧元

　　执行董事长Matteo Tiraboschi表示：“董事会今日审批的2023年第一季度业绩显示，与2022年第一季度相比，我们实现了两位数的入增长。所有业务部门都为这一业绩做出了贡献，体现了布雷博在市场上保持了其技术领先地位。在瞬息万变的汽车行业中，我们持续投资以巩固我们在全球范围的产业布局。我们的墨西哥Escobedo工厂将很快完成产能翻倍。我们将扩建中国南京工厂和研发中心，同时我们将在波兰启动建立拥有先进工艺的新铸造厂。这三项重大投资将有助于我们的业绩增长，巩固我们作为解决方案商的地位。”

　　2023年第一季度业绩

　　今日，董事会主席Matteo Tiraboschi主持召开布雷博董事会，审批了集团截至2023年3月31日的业绩。

　　与2022年第一季度相比，合并净入达9.619亿欧元，同比增长12.2%(按同比汇率计算增长11.6%)。

　　在报告期内，集团报告了其所有运营部门的积极业绩：与2022年同一季度相比，汽车应用增长了12.9%，摩托车应用增长了3.0%，商用车应用增长了14.0%，赛车应用增长了23.4%。

　　就地区层面而言，意大利、德国、法国及英国的销售额分别增长4.0%、26.8%、19.7%及2.4%(按同比汇率计算增长3.1%)。

　　印度增长13.8%(按同比汇率计算增长18.8%)，中国下降9.1%(按同比汇率计算下降6.8%)，日本增长8.7%(按同比汇率计算增长12.0%)。北美市场(美国、墨西哥和加拿大)增长14.1%(按同比汇率计算增长10.1%)，南美市场(巴西和阿根廷)增长64.5%(按同比汇率计算增长了56.4%)。

　　2023年第一季度，销售成本和其他净营运支出达6.361亿欧元，占销售额的比例为66.1%，与上年同期的百分比数值一致(2022年第一季度：5.68亿欧元，占销售额的66.2%)。

　　人事费用为1.624亿欧元，占销售额的16.9%，与去年同期(占销售额的16.7%)相比略有增加。截至2023年3月31日，布雷博员工有15305人，而2022年12月31日为14966人，2022年3月31日为14632人。

　　本季度净利息入为100万欧元(2022年第一季度为190万欧元)，其中包括510万欧元的利息支出(2022年第一季度为300万欧元)和610万欧元的净汇兑益(2022年第一季度为490万欧元)。

　　截至2023年3月31日，净金融负债为5.064亿欧元，较2022年12月31日增加440万欧元。剔除国际财务报告准则第16号的影响，净金融负债为3.29亿欧元，较2022年12月31日增加6820万欧元。需要注意的是，布雷博在3月份购了正在进行扩建工程的墨西哥建筑物(之前以融资租赁方式持有)。

　　布雷博扩大其全球工业足迹

　　布雷博了约5亿欧元的总投资，促进其在全球范围内的发展，并通过建设旨在实现数字化转型和可持续发展的新工厂，提高其在三大洲三个主要国家(即墨西哥、中国和波兰)的产能。

　　在墨西哥，布雷博正在扩建其位于新莱昂州Escobedo的制动卡钳工厂。一旦全面投入运营，该工厂将使布雷博在墨西哥的产能翻一番。

　　在中国，布雷博将扩建其在南京的制动系统制造工厂，提高在华产能。此外，布雷博还将扩建该南京工厂的研发中心，从而打造领先研发中心，以支持中国市场所需的新技术开发。该项目将于2023年下半年动工，预计2025年上半年竣工。

　　在波兰，布雷博决定在Dabrowa Gornicza建设一个铸造厂。该铸造厂将成为全球范围内最具创新性的布雷博铸造厂，配备尖端技术，促进可持续发展。该铸造厂预计于2025年上半年进行首次浇铸。

　　除上述项目外，布雷博已宣布购位于斯泰扎诺 Kilometro Rosso的Italcementi物业，预计于2023年底完成，此举将扩大布雷博的意大利总部。

　　可预见的发展

　　未来几个月在全球范围的订单储备仍然可观。除非当前宏观经济和地缘政治环境发生重大变化，布雷博预计今年的入增长约10%，利润率与上一年持平。

　　公司财务报告责任经理Andrea Pazzi声明，根据意大利《综合财务法》第154(2)条第2款，本新闻稿中包含的会计信息与记录的业绩、账簿和会计记录一致。