[第一车市 新闻]运输危险货物,犹如路上移动的“”。如若运输不当或行车途中发生事故,可能会对周围车辆、人员以及环境造成严重后果!筑牢危险货物安全运输防线,对环境、社会、企业至关重要。5月19日,由中国物流协会危化品物流分会、福田戴姆勒汽车联合主办,以“协同共进 智造未来”为主题的2023危险货物道路运输安全发展论坛在江苏南京举行。共有来自政府单位、行业协会、危化品运输企业、运输装备制造企业多方代表,针对如何实现危险货物安全、高效运输进行了全面、深入交流探讨!
多方携手协力 推动危险货物运输安全健康发展
中国是危险化工用品生产和使用大国,但受制于产销分布不均,95%以上的危险货物需要异地运输,这就导致该领域的运输需求旺盛!相较2022年,国内危化品物流市场规模2.4万亿元左右,同比增长7.6%,危险货物运输车辆已超过36万辆。危险货物道路运输比重过高,也会提高安全事故的爆发频率!构建危险货物道路运输安全发展模式意义不凡,需要行业各方共同发力。
【中国物流与采购联合会危化品物流分会副秘书长蔡执阳致辞】
中国物流与采购联合会、危化品物流分会副秘书长蔡执阳先生针对行业现状深入分析:“化工品物流单一化的业务发展需要进一步的整合和协作,仓储、运输、贸易、包装等全链条的整体优化是一个发展趋势,只有多方携手协力,才能推动危险物品物流行业朝着安全化、绿色化、高效化、规模化、协同化、标准化、健康化和可持续化方面发展!”
解决三大痛点 欧曼安全之星全面提升运输效益
众所周知,在危险货物管理和处置的各个环节中,运输环节最易出现意外事故。保证危险货物安全运输,首先要保证运输装备安全可靠。欧曼安全之星早已布局行业多年,堪称危险货物运输“行里老手”。对此,福田戴姆勒战略客户分公司高级经理陈光补充道:“更重要的是,欧曼安全之星具备高品质、高安全、高可靠的优势,能够更好地解决行业三大痛点。”
【福田戴姆勒战略客户分公司高级经理陈光演讲】
首先,针对“从业人员年轻化、一员难求”的痛点,欧曼安全之星采用自动挡体系,轻松解放司机的左脚右手,降低因频繁“猛踩离合、狂挂档把”造成的疲劳感,保证驾乘舒适、操作便捷,让危险货物物流企业更好招司机。而且,安全之星采用现代化配置,更符合年轻卡友对工作环境的需求,提高年轻从业者就业倾向的同时,还能够轻松留住司机!其次,针对“成本高、回报低”这一关键痛点。欧曼安全之星更是业界领导者,因为每一台欧曼安全之星都是结合油耗、损耗、道路通行等数据,经过实车、实货、实路检验,打造的TCO更优的危险货物运输车,能够全方位助力物流企业提升益。
另外,针对“危险系数高、安全责任大”这一必要痛点,安全之星不负安全之名,其在主动安全、被动安全两方面都做到了行业领先级别,打造出了行业中最安全的生命保护仓。而且,与欧曼承诺安全之星配套的多项专业服务,能大幅降低企业运营成本的同时,充分保证运输安全、运输效益最大化!
危险物品运输智慧重卡 强化企业运营管理水平抢占先机
作为高端物流装备生产商,福田戴姆勒汽车始终将危化品运输车的专业性作为重点研发方向,愿意用更先进的技术、配置为每一台车赋能。安全之星便是一台凝聚行业领先科技、堪称数字化代表的智慧重卡。凭借智能车队管理系统,安全之星能够提升企业管理水平、车队管理水平,助力企业“核心”升级,运营效率、效益大幅提升!
对此,南通化学危险品运输有限公司副总经理刘超旭深表赞同,他认为:“欧曼安全之星融入了数字化技术,不仅提高了我们的物流效率、团队管理水平,而且也提升了行业竞争力。在危险货物运输浪潮中,既能保安全,又能抢先机!”
在危险物运输行业已经进入高速发展期的当下,促进危险货物道路运输安全发展,对物流行业、对装备制造企业、对道路安全、对运输人员等方面都有较大的益处。作为高端物流运输装备制造企业,福田戴姆勒汽车始终致力于为危险货物道路运输行业安全可靠、降本增效的运输装备。正如欧曼安全之星的行业使命:保安全、提效率、增效益,帮助企业降低安全盈利、推动中国危险货物运输进入“安全运输”新高度。
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