合创汽车：加速部署大模型上车，升级智能座舱与智能驾驶能力

　　[第一车市 新闻]10月8日，由广东省粤港澳大湾区产业协同发展联合会主办的2023大湾区品牌新消费论坛在深圳举行。论坛以“酿造美好生活”为主题，围绕“美好生活”“长期主义”“匠心传承”三个方面展开探讨。

　　珠江投资管理集团执行董事、合创汽车科技有限公司联席总裁、广东省人工智能产业协会会长杜兰博士受邀出席论坛并发表主旨演讲，畅谈通用人工智能大模型出现对于数实融合和新能源汽车的意义。

　　让大模型技术更好地赋能千行百业，须解决三个问题

　　目前，以ChatGPT为代表的通用人工智能发展如火如荼，不仅带来了认知智能的重大突破，也开启了人工智能的第四波技术浪潮。但现在的认知大模型仍局限于吟诗作画，不能解决实际问题，带来更多生产力。杜兰表示，要想让大模型技术更好地赋能千行百业，须解决“提升多模态能力”“场景驱动”“安全可控”三大问题。

　　“如果我们希望通用人工智能赋能各个行业，解决实际问题，那么多模态能力将会是刚需，也是实现通用人工智能持续发展的必由之路。”杜兰认为，要让大模型能够从真实世界获得越来越多的语音、图像、视频等数据，要通过自我造血的数据循环，推动大模型的持续迭代。

　　“场景驱动”则要把通用知识库、行业知识库和大模型能力结合起来，通过类搜索能力把在精准、安全的知识库里搜集的内容，用大模型理解之后呈现出来。

　　此外她还表示，随着大模型在各行各业的加速应用，对其安全可控性的提升也越来越迫切，相关的治理措施也要加速落地，从制度建设、风险数据平台和监控体搭建、技术创新等多方面发力，确保大模型的安全可控。

　　大模型+新能源汽车正在改变出行与生活

　　随着人工智能等大模型技术在实体产业的不断深入应用，未来实体产业会成为数字经济与实体经济融合的主角。杜兰认为，在当下，新能源汽车是数实融合最佳的载体，新能源汽车产业也是数实融合最活跃、最有潜力的赛道。纵观整个科技与消费的历史，不难发现数字科技类的消费品，几乎每十年就会迎来一波全球性的浪潮，同时它们也是数实融合的载体，而智能新能源汽车正是其中的一个阶段。

　　杜兰表示，目前“大模型上车”在新能源汽车行业已成为趋势，很多企业都了自己的技术和产品，应用方向主要集中于智能座舱和智能驾驶。

　　据悉，合创汽车已启动新一轮大模型上车的技术部署，拓展座舱AI虚拟助理的交互能力，升级智能驾驶技术平台。合创V09最新一代座舱系统H-VIP3.0，已经实现了多模语音、驾驶员疲劳与分神监测、乘客的手势识别、后排感应等丰富的功能，智驾互联系统则具备30项行车辅助功能以及16项泊车辅助功能，这些都是体现了人工智能在用车场景的落地应用。

　　“在人工智能大模型等数字技术的赋能下，智能新能源汽车将会把我们的出行和生活无限融合，也会改变我们的消费模式。”在杜兰的眼中，未来汽车将成为线上线下消费新媒介，也将成为人们的个人AI助手，既了解用户需求，又能结合其出行、生活轨迹，推荐衣食住行等多方面的产品。而这个过程将会给无数的消费品牌带来新的机遇，更会催生新的赛道、新的企业。