[第一车市 新闻]根据相关人士的分析,为了推动经济发展,未来的几年时间里政府可能会持续地采取一系列刺激激励政策,作为中国汽车流通领域的关键环节,二手车业务预计也将逐渐回到正轨,并逐年缓慢上升。联众优车的相关工作人员认为,随着新能源车型的加入、中高端燃油车的持续流行,整个行业的前景看起来非常有希望。
值得关注的是,在这样的大背景下,二手汽车金融行业也将迎来一轮新的发展机遇。据了解,在之前的很长时间里,二手车金融企业的业务主要集中在支持本品牌的整车销售和全品牌包括二手车的外围业务上。然而,随着汽车金融市场的发展,一些新势力品牌和新能源车部分车型采取了订单制生产方式,没有库存融资业务需求,因此不需要汽车金融机构的资金支持,也无法形成有效的量化金融资产。
(联众优车团建照)
联众优车的工作人员介绍说,与此同时,各品牌的促销政策,特别是燃油车的促销,品牌金融化程度很高,这导致汽车金融公司难以在其他乘用车品牌业务量上有所增长。在这种背景下,二手车业务成为了汽车金融公司的一个重要发力点。从目前的市场趋势来看,许多汽车金融机构开始跟随主机厂车型的转变和销量波动,将业务量的变化放在全品牌业务上。然而,由于对既有金融资产风险难以控制,汽车金融机构在投放和业务新增方面表现得相对谨慎。
进入2023年以来,随着整车销售及二手车营销车型结构的调整,以及中国经济市场的复苏,汽车金融机构因前期市场监管带来的规范效应也将清晰显现。在这样的背景下,联众优车有力地把握住市场机遇,借助于多年来积累的丰富的二手车金融行业从业经验,深入地发挥自身优势,在二手车金融产品和服务上进行大力度的创新,以实现业务的稳健增长和资产的有效管理,取得了较好的效果。
在联众优车看来,随着中国经济市场的复苏和整车销售及二手车营销车型结构的调整,汽车金融机构在市场监管的规范下也将迎来新的发展机遇。在金融产品定价及结构、风险控制标准、业务流程及金融科技方面,二手车金融机构正在不断突破和创新,使得客户分层更加明显,且可以采取有效措施形成业务闭环,整个行业的运营环境会随着各项政策的改善提升而变得更加良好。
业内人士普遍认为,进入2023年以来,二手汽车金融行业的这些变化,将为整个汽车行业的可持续发展注入新的活力,目前联众优车这类企业要做的事情是,提升风险控制能力和业务流程效率,以更好地满足不同客户的需求,进而助力行业更好地发展。