“绿能之都”树创新标杆，天猫养车X盐城公交打造汽后新势力

　　[第一车市 新闻]天猫养车盐城公交胜利路店即将迎来开业一周年。

　　该店是依托盐城公交现有“人、场、站”资源配置，深度融合天猫养车在供应链管理、数字化运营和国民品牌等方面的优势，精心打造的首家社会化汽车维修服务门店。同时也是盐城首个公交车快捷维修网点，对外服务广大市民进行汽车快修快保，对内则承担着就近区域内公交车辆的抢修任务。

　　自开业以来，天猫养车公交胜利路店已成功为近万辆车专业服务，凭借创新的经营模式和优秀的服务品质，在盐城汽车后服务市场崭露头角。

　　天猫养车盐城公交胜利路

　　“人、场、站”资源整合，中高端车型占比超60%

　　随着社会经济的蓬勃发展和城市化进程的快速推进，各种新兴的出行方式涌现，新能源公共汽车数量持续增加，这些都对传统公共交通行业产生了巨大的挑战。

　　作为公共交通的核心力量，盐城公交面临着行业竞争加剧、财政压力增大、创新发展需求和社会责任等多方面的挑战，需要寻找新的营增长点，以应对市场变化，更好地满足市民的出行需求。

　　在提升竞争力和深化造血功能的过程中，盐城公交希望围绕富余场地、优秀劳动力以及技术优势等主业资源拓展业务范围。为此，他们将目标瞄准了汽车后市场领域，积极探索新的业务模式、技术应用和管理方法。

　　经过两个多月的对比分析和市场尽调，盐城公交发现天猫养车的品牌理念、供应链优势以及运营管理模式与自身的发展模式高度契合。

　　盐城公交公司董事长廖杭军表示，天猫养车作为国民品牌，拥有灵活应对市场变化的能力和强大的技术优势，与拥有国企背景的公交品牌强强联合，可以实现资源共享和优势互补，共同应对市场挑战，提升整体竞争力。双方合作将更有利于打造一个便民利民、服务社会的汽车维修门店，同时实现社会效益和经营效益的双赢。

　　2022年12月，天猫养车公交胜利路店应运而生，门店600多平方米，全方位的车辆维修保养、美容、钣金喷漆等服务。

　　宽敞、干净的门店环境

　　国企转型市场化运营并不简单，如何改变传统的思维方式、运营模式和服务理念成为要点，这需要门店管理层具备市场化的眼光和经营理念，并建立适应市场化的管理制度和运营机制，门店店员真正适应市场化要求。

　　天猫养车公交胜利路店负责人蒋震林印象最深的用户，曾因晚高峰堵车导致机油送达时间稍有延误而情绪激动，甚至给予门店差评。在整个过程中，他和店员始终保持以礼相待。两天后，这位用户竟然致电道歉，表示自己当时的行为过于冲动，实际上对门店的服务品质非常认可，并主动将之前的差评改为好评，“以前确实很少遇到这样的故事，做天猫养车以后，大家成长了不少。”

　　天猫养车公交胜利路店店员均来自盐城公交公司，专业背景丰富。店长拥有6年市场化从业经验，3名技师更是经过层层严格筛选，拥有超过10年的汽后经历。天猫养车的标准化和专业化培训，让他们脱胎于体制化日常，真正感知用户所需，融合社会需求。

　　门店店员合照

　　得益于天猫养车的品牌吸引力和流量扶持，天猫养车公交胜利路店开业起就颇具人气。“每天下午4点到6点，是门店最忙碌的时间段，附近的上班族都会来洗车、保养。”蒋震林介绍称，进店车辆中，70%的用户被天猫养车门头吸引而来，中高端车型占比超过60%。

　　天猫养车公交胜利路店的标准化和规范化成功运营，为盐城公交和拓展标准化模式奠定了坚实基础，增加了盐城公交拓展新店的信心。未来，盐城公交计划在城市东南西北开设门店，形成聚拢效应，以更好覆盖全城市用户需求。

　　东西南北全方位布局，加速完善服务网络

　　盐城汇聚了悦达起亚、华人运通在内的上百家新能源整车制造企业和配套企业，形成了实力强大的产业集群。数据显示，盐城市区新能源公交车占比已突破92%，新能源私家车的数量也在不断增加。

　　盐城公交在新能源方面持续进行深入的布局和实践，不仅便捷的充电服务，还积极推动新能源汽后服务的发展。目前，天猫养车公交胜利路店已经取得了宁德时代、比亚迪等知名新能源汽车品牌的授权。

　　天猫养车公交胜利路店新能源授权挂牌

　　盐城公交对新能源汽后市场的认知与天猫养车的理念高度契合。早在2022年初，天猫养车便提出了“新能源汽车服务全价值链”战略，以前瞻性和创新性的市场策略，在新能源汽后领域积极实践标准化服务、售服一体化构建、电池维保及专业人才培训，为行业发展了新的解题思路。

　　盐城公交希望在天猫养车的协助下，全面开展新能源汽车技术培训，提高员工的技术能力，培养出一支技术精湛、服务优质的团队，为用户专业、高效的汽后服务。

　　天猫养车公交胜利路店是国企与民企在汽车后市场合作成功的生动例证，更是公共交通行业创新发展的典范。成功为整个公共交通行业了极具价值的参考模板，对于提升公交系统的运营效能和服务质量具有重要的现实意义。这一合作模式有望在全国范围内得到更多实践，进一步激活国有企业内生动力，挖掘汽车后市场的潜在价值，推动公共交通行业的可持续发展。